Menu
| Uitvoering | Aygo 1.0 12v VVT-i Now |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand bij aanschaf | 5 km |
| KM-stand laatst | 5 km |
Op 28 februari 2014 heb ik mijn nieuwe Aygo opgehaald. Na het lezen van de gebruikershandleiding heb ik een week later de motorkap open gemaakt en tot mijn verbazing zag ik roestige onderdelen. Ik zag roest bij de ophanging, de uitlaat en de versnelling. De dealer zei dat het een bekend verschijnsel is bij de Aygo maar dat het geen gevolgen heeft voor de levensduur van de auto en dat de importeur er niets aan doet. Ik vind dat een nieuwe auto roestvrij hoort te zijn en geen inferieure onderdelen hoort te bevatten. Mijn vraag is of er Aygo eigenaren met hetzelfde probleem zijn en hoe zij het hebben opgelost. Wellicht kunnen we gezamenlijk Toyota aansprakelijk stellen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
