Toyota Avensis Wagon 2.0 D4-D Linea Sol (2000)

• Gebruikersreview

27 april 2006 om 00:00

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

ERVARINGEN

• 26 april 2006

Jaren rijd ik al bezine uitvoeringen van Toyota. Eerst diverse Corolla s en een Carina E, en tot nog toe altijd zeer tevreden geweest over de kwaliteit.
Tot ik, vanwege de steeds grotere jaarkilometrages, een Avensis diesel D4-D stationwagon Sol heb aangeschaft. Om te rijden bevalt ie uitstekend. Stil, sterk, uitstekend navigatiesysteem, redelijk zuinig (gem 1:16.4 tot 1:17.5), maar de beurten vallen tegen omdat er steeds een extra reperatie, onvoorzien, aan moest gebeuren.
En omdat ik de auto particulier had gekocht kon ik geen aanspraak maken op garantie of coulance (hoewel de kosten pas na een jaar (4e jaar dus) begonnen op te lopen).
Let wel, bij de vorige eigenaar was de gehele onderhoudshistorie bekend (Toyota garage) met ’alleen’ een krom vliegwiel onder garantie vervangen, het onderhoud laat ik ook door een Toyota garage uitvoeren.
Als er de komende tijd weer wat extra’s aan zit te komen begint mijn vertrouwen in Toyota toch een behoorlijke deuk te krijgen.

PROBLEMEN

• 26 april 2006

117.000 vervangen: motorsteunen (schudden motor bij filerijden), spanrol+multiriem (iritante piep bij de motor), L+R spoorstangeinden (duidelijke hoor- en voelbare tikken in het stuur op een hobbelige weg).
130.000 accu; valt onder normale gebruiksslijtage.
145.000 vervangen electrisch gedeelte contactslot (kon auto niet meer starten), waterpomp (lekkage).
160.000 vervangen startmotor (startmotor draaide wel maar nam het vliegwiel niet mee).
En de laatste week begint het irritante gepiep ook weer de kop op te steken!
Dure onderdelen met diverse extra uren werkplaats.
Dat zijn verschillende onderdelen die ik met mijn vorige Toyota’s nog nooit heb hoeven te vervangen. Dat ondanks de kilometerstanden boven de 250.000, als ik ze weer inruilde.