Uitvoering

Avensis 1.8 16v VVT-i Linea Terra

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2005

KM-stand bij aanschaf

110.000 km

KM-stand laatst

181.500 km

Update

180.000 km

19 januari 2008

Daar er gezinsuitbreiding op komst was en ons oude Golfje toch echt in de herfst van zijn leven begon te komen moest er een andere auto komen. Ruim, betrouwbaar, en, gezien ervaringen met onze golf, stil en een stuk sneller. Uiteindelijk viel de keuze op de Toyota Avensis. Met de 1.8 VVTI motor en airco.

Kort samengevat: Een heerlijke kilometervreter met een topmotor. Ongeacht toerental of overbrenging is er altijd genoeg vermogen onder de rechtervoet en hij blijft altijd heerlijk stil. De stoelen geven voldoende steun, alhoewel de lendesteun voor mij niet echt meerwaarde heeft. Inmiddels hebben we er 20.000 kilometer mee gereden zonder enig probleem. Het enige waar ik tegenaan loop is dat de autogordels achterin 10 cm. langer mochten zijn ivm het insnoeren van de maxicosi. Dat is af en toe een echt gevecht. Zeker omdat de gordels erg snel ’op slot’ springen. Ook zal ik niet snel meer een sedan nemen. Grote dingen meenemen is een crime door de smalle doorgang van de kofferbak naar het interieur. De volgende auto zal dan ook zeker een station worden. Dat de volgende auto ook een toyota zal worden durf ik met onze huidige ervaringen inmiddels ook te beweren.

Update 04-02-2010, 180.000 km:
Inmiddels 50.000 kilometer verder en het moet gezegd, hij maakt de reputatie waar van Toyota. Enige kosten waren banden, remmen en 2 sleutels welke onze zoon in zijn handen heeft gehad (dus vakkundig gesloopt...) Starten is lopen en hij heeft me nog nooit in de steek gelaten. Geen minpunten? Slechts twee: De rammel rechtsvoor in het dashboard ga ik steeds vaker horen en de smalle doorgang van de kofferbak naar het interieur is toch echt lastig als je lange objecten mee wilt nemen.

Onverwacht afscheid

181.500 km

11 mei 2010

Helaas ga ik afscheid nemen van de Avensis. 2 weken geleden hoorde ik een ratel bij het optrekken die erger werd. Een bezoek aan de garage bevestigde mijn angstige vermoeden: Hoofdlagers van de versnellingsbak versleten. Dit zou me in het ergste geval E 1200,- gaan kosten. Gezien de dagwaarde van de auto en het voornemen dat ik binnen een jaar naar wat anders ging kijken heb ik besloten de Avensis eruit te doen. Ik heb heerlijk gereden in deze auto, zeker het comfort op de snelweg en de pittige motor bevielen uitstekend. Jammer dat de ervaring op deze onverwachte manier gaat eindigen. Eerlijkheid gebiedt me wel te zeggen dat in de 80.000 km die ik erin heb gereden dit de eerste kosten zijn waarmee ik wordt geconfronteerd. Helaas wel gelijk de hoofdprijs.

8,0