Uitvoering

Auris Touring Sports 1.2T Dynamic

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand laatst

19.000 km

Voorloopauto

19.000 km

30 december 2017

In afwachting op mijn nieuwe auto heb ik tijdelijk deze Auris. Het is de handgeschakelde 1.2 benzine versie, je moet dus echt zelf schakelen, en hoe! De versnellingen zijn namelijk nogal kort. 40 in zijn vier, 60 in zijn vijf en 80 in zijn zes. Op een provinciale weg met rotondes blijf je schakelen zeg maar. Ik schakel dan ook door van 2 naar zijn 5 of van zijn 3 naar zijn 6. Met mijn verdere (normale) rijstijl rij ik ruim 1 op 14.

Gelukkig is de auto wel lekker rustig en ook op de snelweg overstemd het windgeruis en de banden de motor.

Het navigatiesysteem heeft een mooi touchscreen maar reageert, t.o.v. bijvoorbeeld een goede tablet, maar matig. Ook swipen, wat zou moeten werken, krijg ik niet voor elkaar. Ook met het opstarten is die wel even bezig maar als die eenmaal werkt, werkt die verder prima. Ook kan er live verkeersinformatie via de bluetooth (met internet tethering) worden opgevraagd. Is toch een stuk gedetailleerder dan TMC uit het jaar prik.

De grootste nadelen tot nu toe van deze auto vind ik:

- Keyless entry werkt niet op de achterportieren
- Gordels achterin zakken weg in de achterbank, je hebt echt twee handen nodig om je kind vast te maken
- Zijramen worden niet gewist als ze naar beneden gaan. De regen of condens blijft er dus opzitten tenzij je stopt en met een trekkertje aan de gang gaat
- Brandstoflampje begint al te branden als er nog meer dan 10 liter in de tank zit. Deze blijkt bijzonder onnauwkeurig.

Daarnaast vind ik de auto zelf nogal krap van binnen. Ik had met mijn Ford Focus of Renault Megane toch aanzienlijk meer binnenruimte. Maar dat zal wel een kwestie van gewenning zijn.

8,0