Suzuki Baleno Wagon 1.8 GTX (1997)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 25 mei 2005

Fijne auto om mee te rijden, ondanks de problemen bij aanschaf (zie ook my review dealer Koelman Heerlen) Het is een praktische stationcar, waar je veel in kunt vervoeren. Met z’n 1800 cc 16 kleps motor ook nog redelijk snel. Verbruik zo’n 1 op 9 in de stad en 1 op 13 op de snelweg. Ook de automaat schakelt lekker en heeft een sport- en sneeuwstand. In de sportstand schakelt de bak later over, dus bij een hoger toerental en in de sneeuwstand rijdt je weg in de 2de versnelling. Ook zit er een schakelaar voor zachte en harde vering (SSCS). In de zachte stand is de auto net een Amerikaanse auto die dweilt over de weg en in de harde stand net een kart. Ik geef de voorkeur aan de zachte stand. Ik heb zelf cruise control ingebouwd en dat rijdt erg prettig. En het scheelt benzine (zo’n 10%).
Zie ook de foto’s op http://www.cardomain.com/id/cabrio_rob.

Na de garantietermijn geen noemenswaardige problemen meer gehad. Alleen het wiellager RA, maar dat kwam door een ondeugdelijke reparatie in de garantietermijn.

Update 03-06-06: Nieuwe acherdemper gemonteerd. Kostte me 100 euro’s. Ging erg makkelijk. Oude achterdemper was al los van de pijp, dus alleen uit de rubbers halen. Stuk van de pijp afzagen en de nieuwe demper ophangen. Klem erom heen en klaar!! 1/2 uurtje werk.

Update 09-12-06: Ik heb de velgen van mijn total losse Kadett Cabrio gemonteerd op de Baleno en dat ziet wel mooi uit. Steek is bij beide auto’s 4x100, dus dat was geen probleem. Verder is tijdens de laatste APK de auto afgekeurd wegens een te hoog CO gehalte. Bleek de lambda sensor defect te zijn. Zelf een nieuwe gemonteerd en klaar was ik weer. Kostte wel 180 eurootjes, origineel bij de Suzuki dealer, dus zonder arbeidsloon. Schofterige prijs, vind ikzelf. Maar ja , je wilt toch blijven rijden.

Update 17-04-07:
Ik heb de Baleno verwend met nieuwe sapjes in de auto, dwz nieuwe remvloeistof, automaatolie en koelvloeistof. Gelijktijdig maar de remblokken rondom vervangen. Dat was wel nodig, want ze waren bijna kaal. Alles bijelkaar zo’n 100 eurootjes.

Update 18 oktober 2007: de auto is glansrijk door de APK gekomen; gelukkig, weer ’n jaartje rijden.

PROBLEMEN

• 25 mei 2005

Koppakking, thermostaat,1 bobine, achterschokbrekers, remschijven en -blokken rondom, wiellager RA. Achterdemper, lambda sensor, remblokken rondom.

Lees ook

Win een vakantiebarrel: Suzuki Baleno

Nieuws

BMW Skytop in productievorm: zoek de 12 verschillen

BMW 330d Touring (2012) – Op de rollenbank

Nieuws

Toyota bZ4X Touring: groter, ruimer en sterker dan bZ4X

Nieuws

Alle elektrische Volkswagens krijgen goedkopere accu's