Uitvoering

Superb 1.9 TDI 130pk Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

23.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

21 augustus 2007

Eind 2005 kocht ik een Honda Jazz 1.2 i Cool (nieuw)die ik uiteindelijke inruilde tegen een Skoda Superb.
Over de Jazz had ik niet goed nagedacht. Hoewel ik Honda een zeer warm hart toedraag (was mijn 4e Honda) beviel de Jazz niet zo goed. Eigenlijk vond ik ’m niet zo mooi van buiten en de 1.2 viel in combinatie met het gewicht tegen in de prestaties. Omdat ik voornamelijk snelweg rij was daardoor ook het verbruik niet echt laag. Lijkt me nog steeds een fantastische auto (want ruim en praktisch en mega betrouwbaar) maar niet voor mij. Meer voor een gezin en minder voor de snelweg.

Skoda is het andere merk dat een beetje mijn hart gestolen heeft. De Superb vond ik een mooie bak. Na enkele maanden heb ik de nieuwe Jazz ingeruild tegen een Demo-auto van de Honda-Skoda dealer in Helmond. De Superb heeft een 1.9 TDI van 130pk. Was precies de motor en kleur die me aanspraken. Een heerlijke, ruime, stille wagen die vaak mee naar Tsjechie gaat en ingezet wordt als woon-werk auto en daarbij nagenoeg uitsluitend snelweg rijdt. Perfect voor deze auto. En voor zo’n zwaar en pittig schip is ie meesterlijk zuinig (1 op 18,5). De VW TDI (zeker de 130 pk) is inderdaad iets brommerig (dat schijnt algemeen bekend te zijn) maar qua verbruik kan er geen common-rail tegenop. De auto had in de 4 jaar dat hij demo geweest is nauwelijks iets gereden. Voelde allemaal ook nog erg vers. Nu doet ie een beetje waar ie voor bedoeld is (km maken). Als reisauto is ie geweldig. Fijne rechtuitstabiliteit, lekker cruisen. In de stad vind ik ’m minder handig. Hij is 4,8 meter lang en dat merk je bij bochtwerk en parkeervakken. Ook het feit dat het een sedan is (wat ik wel mooi vind) is in de praktijk niet altijd handig voor vervoer van spullen. Auto heeft lekkere stoelen, mooie materialen en allerlei franje (rode zachte interieurlampjes, paraplu in de achterdeur, gasveer onder de motorkap etc.) die ’m iets speciaals geven. Achterbank is werkelijk belachelijk ruim. Enorme beenruimte. Met gemak nemen 3 volwassenen en 1 kind met zijn vieren plaats achterin als we bij familie zijn. Nadeel is een afschrijving die bij grote auto’s serieus is en een wegenbelasting van iets meer dan 100 euro per maand. Ook het vervangen van 2 voorbanden 17’ kostte iets meer dan 500 euro. Onze 2e auto is sinds kort een Toyota Aygo om dat een beetje in evenwicht te brengen. Maar als de centen het toegelaten hadden had het zomaar een tweede Superb kunnen zijn.... Hij heeft veel gemeen met de passat. Zowel van binnen als van buiten. De Superb is ook niet echt goedkoop (tenzij ex Taxi) maar was nieuw en is gebruikt net wat voordeliger dan het vorige model Passat. En wat ruimer en minder karig uitgerust. Kortom, hij rijdt geweldig, zit goed, voelt goed, is tot op heden op en top betrouwbaar en is goed en netjes afgewerkt. Bovendien heeft ie iets door zijn weinig voorkomen en sympathieke afkomst. Ben er elke rit helemaal blij mee. Helaas is het mijn partner die er nu de meeste kilometers mee maakt....

update april 2008.
Superb ingeruild tegen een Sokoda Octavia 1.9 TDI DSG. Skoda blijft goed bevallen. De Superb ziet er nog steeds geweldig uit. Nagenoeg nieuw. Als snelwegauto perfect. In de stad vind ik ’m wel wat ’log’. De octavia stuurt wat scherper en is lichtvoetiger in omgang. Reden van inruil is geen rationele. Wilde na 2 jaar gewoon iets anders. Een 5e deur is daarbij ook wel handig en ik wilde erg graag de DSG automaat nu wel eens zelf rijden na alle goede verhalen. De Superb heeft het prima gedaan. Zuinig, ruim, statig en betrouwbaar. Afschrijving minder grappig maar dat is voor de volgende eigenaar nu uiterst aantrekkelijk.

PROBLEMEN

21 augustus 2007

Klein kraakje in het mechanisme van de lendesteun in beide voorstoelen. Stoorde me in het begin, nu eigenlijk niet meer. Komt nog wel af en toe voor.
Hij nadert nu de 70.000 en krijgt zijn long-life beurt. APK is onlangs geweest. Geen problemen gehad en gezien de nagenoeg probleemloze 3 ton met de Octavia TDI ga ik ervanuit dat deze Skoda limo nog een heerlijk lang leven beschoren is.

Update april 2008: ruim 95.000 nu. We hebben er een kleine 75.000 bij gezet. 1x grote beurt, APK en 2 banden was alles. Geen enkel probleem gehad.

9,0