Menu
| Uitvoering | Altea XL Stationwagon 1.9 TDi Stylance |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 34 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Aan mij de eer het eerste review te schrijven over de altea XL op autoweek myreviews. Ik heb de auto nog maar kort dus ik kan nog niet zoveel vertellen, wel vergelijken met de auto’s die ik tot nog toe gehad heb.
-------------------------------------------------------------------
Exterieur.
Dit spreekt natuurlijk voor zich. Een leuke verschijning op straat. De voorkant van de normale altea maar met een stationwagon achterkant. De wagen is in totaal 19cm langer dan de gewone altea. Ik heb de wagen met een XXL pakket genomen (stond op voorraad) in het inktzwart. Een kleur die echter iets licter is dan je zou denken. Zeer donker antractiet grijs moet je je er bij voorstellen. Het XXL pakket voegt daaraan toe een set 17 inch LM velgen, en donkere achterzijruiten. Verder nog parkeersensoren aan de achterkant maar die zie je niet echt zitten.
-------------------------------------------------------------------
Interieur.
De wagen is in het interieur uitgevoerd als de normale altea. Daar komt echter bij dat de achterbank over 18 cm te verschuiven is. De ruimte voor de achter passagiers is ruim genoeg, ook als ik met mijn 195cm plaats neem achter het stuur. De kofferbak is beduidend groter dan de normale altea, een van de redenen voor mij om voor de XL te kiezen. De achterbank is neerklapbaar, deze vormt echter geen 100% vlakke laadvloer wat dan weer iets minder is.
De gebruikte materialen in het interieur is wel iets wat me opviel. Veel hard plastic, iets wat ik niet gewend ben, (renault scenic II, VW golf IV station). Op zich is er op het dashboard een leuk motiefje op geprint maar het blijft een hard materiaal. De eerste kras zit er helaas al op. De verwerking van deze materialen echter is a la VAG groep. Geen kraakje of rammeltje te ontdekken maar dat mag ook niet zo met 390 km op de teller. Verder. Het is een MPV achtige wagen, alleen de hoeveelheid opbergmogelijkheden is een stuk kleiner dan in een echte MPV als de scenic. De radio vind ik zelf weer iets minder, het geluid (MP3 wel te verstaan) is duidelijk als MP3 herkenbaar daar waar dezelfde bestanden op de computer dat niet zijn. Er zitten 8 speakers in deze wagen, het geluid is echter enigzins -ook na bijregelen- hol. Als ik seat was zou ik ook een paar tweeters in het dashboard maken.
-------------------------------------------------------------------
Motorisch:
de 1.9 TDI is een bekende motor voor mij (golf variant 1.9 tdi) Deze keer met iets meer koppel en 5pk minder. De auto echter weegt ruim 1400kg, iets wat op hogere snelheden wel te merken is. De auto trekt dan niet echt lekker door. Maar dat is natuurlijk maar net wat je gewend bent. Ogenschijnlijk gaat het niet zo snel maar de snelheidsbeleving is een stuk minder dan in een 1.5 dci renault scenic waar je echt door moet halen in de versnellingen. Met de altea XL echt lekker doortrekken vanaf 80km/h is eigenlijk even terug schakelen. Wil je dat niet dan moet je voor meer PK’s gaan. De diesel motoren maken qua geluid meer lawaai dan in de volkswagen die ik ook gehad heb of een A4 avant tdi waarin ik ook regelmatig meerijdt. Ik weet niet of dat met het merk te maken heeft, seat is immers de sportieve tak van het concern.
-------------------------------------------------------------------
Verder zaken die me bevallen en niet direct te vinden zijn als accessoires op de stylance:
Follow me home verlichting
elektrisch inklapbare spiegels
automatisch dimmende binnenspiegel
traction control system
bandanspanningscontrole systeem
aux in op de autoradio
Al met al weer een wagen waar ik met plezier de straat uitrijdt, een lekkere rijders-auto, iets wat ik met de renault -met name door de 1.5dci motor- niet had.
Geen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
