Saab 9-3 SE 2.0 Turbo (2001)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 1 augustus 2005

+ Je vindt het ontwerp leuk of niet. Ik vind het ontwerp TOP.

+ Men denkt dat je een hele dure/sjieke auto rijdt! (maar 2e hands valt dat echt wel mee!! (althans aanschaf))

+ Veel bagageruimte, V50 of Audi A4-avant kun je beter overslaan.

+ Snel thuis.

+ Afschrijving laag omdat ik de nieuwe 93-SS niet meer karakteristiek vind (althans de achterkant, de voorkant is zeer stoer) en dus geen nieuwe auto hoef en dus lang met deze blijf rond rijden.

+ je komt heeel intelligent over bij je klanten. (en schoonfamilie)

- slurp slurp, 1:10 of 10:100 is gemiddeld afgelopen jaar

- Betrouwbaarheid is minder dan mij vorige auto (VW-Golf Diesel)

- Je moet benzine rijden, de diesel is een tracker (wel snel overigens)

- je klanten vinden dat je een dure auto rijdt, en dus je uurtarief te hoog is. (terwijl dit dus erg meevalt)

- Er rijden er iets teveel rond

PROBLEMEN

• 1 augustus 2005

betrouwbaarheid...

Word maar wel lid van de ANWB (of Routemobiel oid)

Rare trilling en bijna afslaan, bleek dat één cilinder geen zin meer had. Iets met software of electrisch circuit. ff resetten, softwareupdate en alles doet het weer. Lijkt wel windows. Dealer (ASM-U) kon het me achteraf niet helemaal uitleggen. Wel hoge rekening ontvangen.

Als ik dat midden in de bossen van Zweden maar niet meemaak.

Had je deze auto's al gezien?

Saab 9-3 Cabrio 2.0 Turbo Aero 205 PK

• 2002
• 306.007 km

€ 4.950

Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero NL-Auto

• 2000
• 94.578 km

€ 9.400

Saab 9-3 Cabrio 2.0t S nette cabrio met trekhaak

• 2001
• 328.584 km

€ 1.990

Lees ook

Op de rollenbank - Saab 9-3 Turbo S

Autotest

Saab 9-3 S 2.0 t (1999)

Autotest

Saab 9-3 SE 2.0 Turbo (2000)

Autotest

Saab 9-3 S 2.2 TiD (1998)

Nieuws

Een gezinsauto voor € 5.000. Wat kun je dan kopen?