Saab 9-3 S 2.0 t Business Edition (2002)

autoreview

Uitvoering	9-3 S 2.0 t Business Edition
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2002
Jaar van aanschaf	2002
KM-stand laatst	195.145 km

195.145 km
1 oktober 2010

Bij aanschaf van deze auto was ik op de hoogte van de nieuwe 9-3 maar ik wilde een hatchback.
Verder was de overweging dat de meeste fouten (voor zover mogelijk) er ondertussen uitgehaald zijn bij een model wat al jaren op de markt is.

Kleur: zwart, interieur beige stof.

Redenen om Saab te kopen:
+ bijzonder goede stoelen
+ lagedruk turbomotor => rijdt bijzonder soepel vanaf lage toeren (nu zijn er ook tsi motoren die zo'n soort karakteristiek hebben)
+ uiterlijk en imago

Ervaringen gedurende 195000 km:
2 maal een reparatie gehad
1e keer na 110k km / 4jaar en 2 maanden: tandwiel versnellingsbak stuk. 50% coulance gegeven door importeur en dealer, gelijk ook koppelingsplaten vervangen.
2e keer na ongeveer 6 jaar reparatie van ongeveer 750 euro
(verder zijn de displays van radio/cd en van airco vervangen)

Gebruik en onderhoud:
* auto voldeed volledig aan verwachtingen qua gebruik, helaas enkele reparaties, waarbij met name de versnellingbak me toch wel tegenviel. Ik moet er wel bij zeggen dat ik soms wat slordig schakel.
* dealeronderhoud niet goedkoop maar acceptabel en lang niet zo duur als bij eerdere Volvo's
* goede service bij dealer (Eindhoven), ook na 7 jaar
* acceptabel verbruik; ik heb altijd op de boordcomputer gekeken en nooit echt gemeten; is ook niet echt relevant: ik wil vlot kunnen rijden en dat gaat niet samen met laag verbruik. Gemiddeld heb ik op de boordcomputer rond de 1:12 gereden.
* het display van de radio/cd en airco zijn allebei vervangen. Dit is een bekend probleem bij de 9-3.
* ruime bagageruimte (wel een relatief hoge tildrempel tov stationwagons)

Auto uiteindelijk verkocht ivm verhuizing. Gelukkig wel aan een Saab liefhebber :-)
Afschrijving: 23k Euro in 7 jaar.