Saab 9-3 S 2.0 t (2000)

autoreview

Saab 9-3

Signalement

Uitvoering9-3 S 2.0 t
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2000
Jaar van aanschaf2001
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

De auto is redelijk sportief. De kleine turbo is voldoende om een vlotte spurt te trekken. Gecombineerd met de hatchback houdt deze auto echt het midden tussen een familie- en en sportauto. De turbo zorgt voor het sportieve karakter en door de hatchback houdt je zoveel ruimte over dat `man-vrouw en twee kinderen met wandelwagen´ er zonder problemen inpassen.
De achterbank is voor de iets langere passagier wel wat krap en de bestuurder moet al snel zijn stoel naar voren zetten. De achterbank is in delen neerklapbaar. Saab heeft daartoe een ingenieus systeem bedacht dat alleen op de R&D afdeling goed heeft gewerkt. De rugleuning komt dan ook zoveel naar voren dat de voorstoelen de bestuurder al snel in het stuur dwingen.
De fluitende portieren zijn kort na aanschaf opgelost maar blijven dreigen. Het verbruik is niet mis, hij loopt al snel 9/100. Om het verbruik onder de 8 te krijgen moet je echt als mijn opa gaan rijden.
Eindoordeel zeer goed. Maar drie kinderen is ook wel weer teveel voor hem, en zeker voor de 2003 versie!

PROBLEMEN

- Fluitende portieren
- Afgebroken verwarmingskeuze knop
- Boven op het blok zit een (verdeel?)kast die uiteindelijk zorgt voor de spanning op de bougies.
- Oliegekoeld. Als in die olie vocht komt dan wordt dat warm en weigert hij te starten. Dat gebeurd na 2 jaar (einde garantieperiode).
- Het dealernetwerk is ook wel een vermelding waard. Als je niet helemaal in de doelgroep past, dan voel je je daar ook niet thuis.

7,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.