Menu
| Uitvoering | Mégane Estate dCi 110 Dynamique |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2010 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 8 km |
| KM-stand laatst | 14.000 km |
De eerste 1750 kilometers zitten erop. En ik moet zeggen dat de auto mij prima bevalt.
Zaterdag 20 maart kon ik dan eindelijk, na 5 maanden wachten, mijn nieuwe lease-auto ophalen. Ik heb gekozen voor de Renault Megane Estate Dynamique 110 pk dci. Ik heb meerdere auto's vergeleken voordat ik op keuze heb laten vallen op de Megane Estate, zoals de Golf Variant, Octavia Combi, Nieuwe Astra (station nog niet leverbaar).
Waarom de Megane Estate? Eigenlijk vrij simpel, 20% bijtelling op een compleet uitgevoerde auto, welke nog geen € 30.000,- kost.
Op de Megane Estate heb ik de volgende opties genomen: Carminat TomTom, Bluetooth, Electronische parkeerrem, getint glas. Verder de overige extra's die standaard op een Dynamique aanwezig zijn zoals: gescheiden CC, Cruise Control, snelheidsbegrenzer, ESP, etc.
De eerste kilometers was het wel even wennen aan het vermogen, want mijn vorige auto had ongeveer 170 pk nadat deze gechipt was, standaard 140 pk. Maar ik moet zeggen ik kan goed meekomen, de Megane is zeker niet traag, alleen bij het inhalen schakel je wat eerder terug naar de vijfde versnelling. Wat me zeker ook opvalt, is dat de Megane zeer stil is. Weinig geluidjes van buitenaf, motorgeluid, banden en windgeruis.
Ook de bediening van het navigatiesysteem werk simpel, even weten waar de knoppen precies zitten in het middenconsool en je vind je weg makkelijk door het menu. Ook de Bluetooth is helder, ik ben goed te verstaan, van horen zeggen, maar de bediening vanaf de "pukkel" achter het stuur is zeker wel wennen, aangezien je niet kan zien wat je doet.
Tot nu toe dus een prettige auto om in te rijden, maar wat kan je ervan zeggen na 1750 km.
En dan nog wel een puntje van kritiek!
Na 900 km kwam ik erachter dat er een behoorlijke scheur ontstond in de voorruit. Kan gebeuren zou je zeggen. Bij autotaalglas konden ze geen steenslag oid vinden, dus ben ik naar de dealer gegaan. Hier vertelde ze mij dat ik niet eerste ben, het blijkt namelijk de voorruit scheef gemonteerd is. Een nieuwe ruit zal geplaatst worden onder de fabrieksgarantie, echter de ruiten zijn niet op voorraad en zal pas eind april voorradig zijn. Dus nog een maandje doorrijden met een steeds verder scheurende ruit.
Ik zal proberen met regelmaat mijn review bij te werken.
Na bijna 4 maanden zitten de eerste 14000 km erop. En ik moet zeggen dat de auto me steeds meer gaat bevallen, zelfs de 110 pk, 1.5 dci motor.
Het comfort is prima. De stoelen zitten goed en zijn ook goed te verstellen. Ik breng hele dagen door in de auto, maar aan het einde van de dag heb ik nergens last van. De TomTom navigatie werkt goed en is duidelijk.
De auto ligt goed op de weg, alleen van die schakelindicator word je af en toe weg gek. Als je die volgt blijf je roeren aan die pook.
Nu is er ook een automaat leverbaar, jammer genoeg moest ik al eerder een nieuwe auto anders had ik daar zeker voor gekozen, aangezien ik veel in de randstad verblijf en dus veel last heb van de files.
Over het technische gebeuren kan ik kort zijn. Hier is niks mee, de auto heeft me nog niet laten staan. Alleen verbreek de bluetooth verbinding weleens en dat dan midden in een gesprek. Binnenkort maar eens bij dealer langs om te vragen of we dit kunnen oplossen.
Al met al een tot nu toe tevreden rijder.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
