Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 95 Business Line (2006)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Laguna Grand Tour 1.9 dCi 95 Business Line |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik had de luxe om een voorloop auto te kiezen. Uit nieuwsgierigheid heb ik deze Renault Laguna gekozen.
Ik heb altijd Duits of Japans gereden, ook heb ik veel vooroordelen jegens sommige Franse auto’s. En nu heb ik de kans om te kijken of ik het ook echt zo vind na enkele tienduizenden kilometers.
Wat is mijn eerste indruk na 10.000km:
Mooie auto die luxe oogt. Grote laadbak. Mooie velgen. Fijne snelweg auto. Hij heeft alle opties behalve parkeer sensoren. Dat is een gemis, zeker omdat ik het op mijn auto hiervoor wel had. De motor en aandrijflijn maken inmiddels wel een hoop lawaai. Alsof de slijtage er al flink in heeft gehakt. Ik hoor geen rammels, maar de auto tordeert wel iets als ik bochten neem of over drempels rij. Ook zijn er veel echt domme missers in het interieur: afdekhoes bagage ruimte is erg goedkoop en slecht in elkaar gezet. Stoelen ogen niet fris meer; beetje ingezeten. Plastics klepjes dashboard is erg cheap.
Verder is de grote kleuren navi erg fijn en ook de Xenon lampen zijn een plus.
Vooralsnog zou ik geen Laguna aanraden met zoveel kilometers. Maar buiten alles is het fijn cruisen op de snelweg.
Wordt vervolgd....
Inmiddels heb ik een ongeluk gehad met de wagen en is hij in onderhoud geweest. Al met al was hij ruim 1 week weg. Ik kreeg een dure duitser als vervanging ( BMW 1 ), en dat rijdt super. Ligt zeer strak op de weg. Maar ik miste ’mijn’ Laguna. Na 2,5 maanden en 20.000km ben ik de Laguna gaan waarderen. Het comfort op de snelweg vind ik erg fijn en ook de ruimte. Ook zijn nukken vind ik niet erg.
Het geluid onder de kap kwam van een wiellager, dat is verholpen. Dus geen rare aandrijfgeluiden geluiden meer. Wel is de diesel niet bepaald stil of snel.
Ook de afdekhoes is een onding en de boordcomputer is 2x uitgevallen ( auto aan en uit en die deed het weer ) en de navigatie ook meerdere keren ( gaat dan op zwart en zie alleen de BC info ). Maar dat heb ik ook na de onderhoudsbeurt en reparatie niet meer gehad.
Kortom: Ik hoop nog lang in deze auto te kunnen rijden. Ik rij 350 km per dag en dit is een fijne snelweg auto.
Update:
Ik was vorige week bij de garage omdat ik een raar schurend geluid hoorde onder de motorkap. Het bleek de versnellingsbak te zijn en ik kon later die dag de auto ophalen.
Toen ik hem op kwam halen bleek dat de er een grote lijst met problemen was. o.a. Koppeling, Turbo, cilinder en versnellingsbak en nog een aantal kleine zaken. Volgens de monteur was de auto ’op’. Ik was een beetje aangeslagen omdat ik het niet verwacht had. Ik heb inmiddels afscheid van de auto genomen en exact dezelfde terug gekregen met wat minder km. Eentje met iets meer vermogen ( 2.2 dci ) en automaat.
Dat is wel een wereld van verschil met de vorige. Daar hoorde je constant aandrijfgeluiden en deze is lekker stil en soepel.
Ik zet voor de auto de betrouwbaarheid van 3 sterren na 1 ster.
PROBLEMEN
Zie boven.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo 16V (2006) – Op de Rollenbank
Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 130 Tech Line (2006)
Test: Mazda 6 SportBreak - Renault Laguna Grand Tour - Toyota Avensis Wagon - Skoda Octavia Combi
Renault Laguna Grand Tour 2.0 Turbo 16V 205pk GT (2005)
