Renault Grand Espace 3.5 V6 24V Initiale (2006)
autoreview
3
Signalement
| Uitvoering | Grand Espace 3.5 V6 24V Initiale |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 180.000 km |
| KM-stand laatst | 252.000 km |
2e Espace
Onze laatste Espace was een 2004 2.0T benzine die helemaal op was. Nu rijden wij 2 electrische auto's maar houden ook van skien dus hebben we een goede oude espace gekocht om lekker naar Zwitserland te kunnen rijden.
Wat direct opvalt is dat dit de laatste versie is waar een serie verbeteringen op zit t.o.v het 2004 model. De stoelen gaan er bijvoorbeeld veel makkelijker in en uit. Alle minpunten uit de vorige versie zijn weggenomen.
Wat ook een groot verschil is is natuutuurlijk de 3.5 benzine t.o.v. de 2.0T benzine motor. Ik klaagde nooit over deze motor maar nu merk ik wel het verschil. Hij hangt heerlijk aan het gas.
Vandaag krijg hij nog een grote beurt van 600 euro bij een universeel bedrijf waar hij al jaren in onderhoud is en dan morgen naar Zwitserland toe. Dat moet helemaal goed gaan komen.
Een punt dat wel moet worden opgepakt na de vakantie is de radio, die is defect maar daar kunnen ze vast een goede oude ergens van vinden.
Deze initiale versie is helemaal beige, niet mijn eerste keus maar klagen doe ik niet. De vorige eigenaren hebben er goed op gepast dus veel vlekken zitten niet in de matten. Ik heb wel wat rubberen matten voor de winterperiode besteld al komen die helaas te laat aan om deze rit al te gebruiken.
Ik ben benieuwd naar het gebruik maar met rustig cruisen op de snelweg zat ik nu 1-10 en dat lijkt mij prima.
Winter fun
Wat een heerlijke wagen is onze super Espace, door de sneeuw rijd hij heel stabiel op zo'n 17 inch winterset.
Ik heb voor 500 euro een nieuwe armsteun aan de bestuurdersstoel laten monteren want die zat er niet meer op toen we de auto kochten.
Verder laat hij ons nooit in de steek en vallen de onderhoudskosten mee. Het gebruik is natuurlijk wel aardig hoog met korte ritjes maar we benutten hem meestal alleen voor lange ritten en dan rijd hij 1 op 10.
Op naar een fijne zomer.
Perfecte wagen voor lange reizen
Afgelopen maand voor twee weken naar Zwitserland en Italie gereden met onze Espace.
Geen enkele issues ervaren, wat een fijne reiswagen is het. De ruimte is onovertroffen en met de 3.5 motor kun je redelijk zuinig rijden, kwam op 3000 kilometer uit op 1 op 9.5.
De nieuwe voorbanden van Pirelli reden heerlijk.
Wintersport ready
De Espace heeft net z'n kleine beurt met wat nieuwe snaren gehad.
Eigenlijk geen grote zaken aan bod gekomen, de versnellingsbak haperde in het verleden wel eens maar dat is op de eerste reis naar de wintersport niet voorgevallen.
Verbruik is nog steeds 1 op 9 dus valt alles mee.
Ik kan van alle auto's die ik heb geen fijnere aanwijzen, nooit problemen, heerlijk op de snelweg en alles kan altijd mee.
Zwitserland express
We gebruiken onze Espace met name om naar Zwitserland heen en weer te rijden. Gemiddeld een keer op 6 per jaar dus dat maakt 12.000 snelwegkilometers.
Afgelopen zomer ging onze radiator net voor bestemming kapot. Met hulp van onze Bovag Europa dekking is de Espace van de berg gehaald en naar de Renault garage in het dal gebracht. De service was perfect want we kregen een mooie vervang wagen om naar huis te komen en twee weken later heb ik de Espace weer opgehaald en naar Nederland gereden.
Het oliegebruik valt mee en heel af en toe hebben we wat storing met de versnellingsbak maar door hem even aan en uit te zetten is het probleem opgelost.
Volgende week rijden we weer naar de sneeuw, ik ga ervan uit dat het weer een prima ervaring gaat zijn en ik heb totaal geen behoefte aan een vervangende auto want waar vind je zoveel comfort en ruimte in een.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
