Menu
| Uitvoering | Clio 1.4 16V Team Spirit |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 71.000 km |
| KM-stand laatst | 73.000 km |
Na jaren met veel plezier te hebben gereden met een Volvo V40. Hebben mijn partner en ondergetekende besloten om iets te gaan downsizen zonder al te veel in te leveren op het gebied van luxe en comfort. Uiteindelijk zijn we gaan zoeken naar een auto in de Polo klasse met minimaal 90 pk onder de kap.
Na wat merken te hebben vergeleken vonden we op de site van auto Zeeland deze mooie rode Clio 5-deurs hatchbak met 98 pk 1.4 motor. Gelijk vonden we het een mooi gelijnd model om te zien, in een mooie niet alledaagse kleur. Deze auto is ook aardig compleet uitgevoerd met 15 inch lichtmetaal, climate control, actieve bochtverlichting en cruise control. Het rijden is een weldaad in deze auto. Hij voelt werkelijk een klasse groter en heeft een mooi uitgebalanceerde wegligging tussen comfort en sportiviteit (sportonderstel. De besturing is echter vrij ongevoelig en behoorlijk overbekrachtigd, typisch Renault. De rechtuitstabilitieit op de snelweg is echter indrukwekkend, ook met veel wind. Schakelen gaat uitermate soepel met korte verzetten. Het interieur is zeer goed afgewerkt met mooie zachte kunstoffen en de bouwkwaliteit leunt dicht tegen VW aan (heb zelf diverse Polo's gereden)Stoelen zitten ook goed en zijn gematigd hard, geven ook opvallend goede zijwaartse steun. De 1.4 motor met 98 pk is net voldoende voor het niet al te lichte wagengewicht van 1100 kilo plus. Bij lage toeren geeft hij weinig thuis, de motor moet flink op toeren gejaagd worden om tot goede prestaties te komen. Waarbij ongemerkt toch best goede cijfers worden behaald (laatst topsnelheid uitgeprobeerd en 190 km per uur gemeten met navi op de autobahn). Verbruik valt niet tegen en is gemiddeld een op 13 bij stadsrijden en 1 op 14 bij snelweggebruik. Motor is ook aangenaam stil en heeft een mooie loopcultuur. Echter bij 120 km per uur maakt de motor een vervelende brom. Vijf kilometer hieronder of boven en het geluid is weer verdwenen en weer aangenaam.
Kortom positief ben ik over:
- Wegligging en algemeen comfort
- Mooi interieur met goede bouwkwaliteit
- Uitrusting is lekker compleet
- Leuk vlot gelijnd model
- Brandstof verbruik
- Fijne versnellingsbak
- Goede stoelen
Iets minder te spreken ben ik over
- Teveel functies op satelieten aan het stuur
- Motor heeft te weinig fut in lage toeren
- Sonore brom bij 120 km per uur.
De eerste kilometers zijn dus voornamelijk goed bevallen. Ik zal deze review regelmatig updaten. En alle goede en negatieve zaken van deze auto naar voren brengen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
