Uitvoering

Clio 1.2 16V Dynamique

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

11 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

19 november 2002

Het klinkt misschien een beetje afgezaagd, maar ik heb ook niets dan lof voor deze auto. Vooral in de Dynamique uitvoering (op de 1.2 16v slechts 1000 euro) bevalt prima: zeer kompleet, zeer goede stoelen, een mooi en degelijk interieur (vooral de stoelbekleding) en een goede wegligging (o.a. door de 15 inch LM-velgen en brede banden). Verder is deze auto ontzettend pittig, zeker voor een 1149cc motor.
Een ander pluspunt is de kleur, JAUNE SOLEIL, deze oranje goud-geel staat werkelijk fantastisch op deze auto/uitvoering, het is weer eens wat anders dan al die grijze muizen (een Clio ziet er echt heel anders uit in zo’n lichte, vrolijke kleur).
Als optie heb ik een geluidswerend voorraam, in de auto is het voor zo’n relatief kleine auto nu zo ongelofelijk stil, het verbaast me elke keer weer.

Meest positief over:
- geluidscomfort
- uiterlijk
- stuur gedrag in korte, wisselende bochten
- bezineverbruik (gemiddeld een echte 5,8 ltr/100km., terwijl fabrieksopgave 5,9 is!!!)

PROBLEMEN

19 november 2002

Problemen, niet echt.

enkele kleinigheden:
- soms kraakt het stuur.
- de bestuurdersstoel kantelt een klein beetje.
- stuur iets vaag/gevoelig bij rechtuitrijden.
- iets wingeruis bij portier.
- de ruimte achterin, maar daar zitten wij zelf toch nooit.

Het grootste probleem is echter:
Een goede opvolger zoeken. Nu we opzoek zijn naar een maatje groter, een kleine middenklasser (de Clio wordt dan de ’tweede’ auto) valt bij die andere auto’s telkens het volgende op:
de goedkoop ogende dashboardbekleding en degelijkheid van het interieur (ja, ook de nieuwe Mégane) het mindere weg- en geluidcomfort en meestal bij japanners de ontzettend saaie kleuren (rood, zilver, zwart, donker-blauw/donker-groen). Een goed alternatief zoeken is dus het grootste probleem, de Clio doen we in ieder geval voorlopig niet weg.

7,0