Uitvoering

4 E-TECH comfort range evolution

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2026

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand laatst

822 km

Renault 4 E-TECH comfort range evolution (2026)

822 km

20 maart 2026

Ik wil graag al mijn eerste indrukken neerpennen over de 1e kilometers in deze auto.
Kleine achtergrond, ik kom uit een BMW 2-serie gran tourer met 109pk, handgeschakeld en heb deze auto van mijn werkgever gekregen.
Ik heb mijn nieuwe R4 nu een kleine maand, met plus- en weinig minpunten wil ik graag een review gaan bijhouden.

Uiterlijk
Ik merk op dat deze wagen nog niet veel te zien is in het straatbeeld. Veel mensen kijken op of om, om te zien wat het eigenlijk is. In het zwart vind ik hem persoonlijk best sjiek.

Rijervaring
Rijden valt zeker goed mee, starten, schakelen en gaan. De schakeling aan het stuur was/is even wennen, maar dat valt goed mee, vooral door de automatische ruitenwissers waardoor je verder de kolom niet moet aanraken. Met 1,97m zit ik heel goed en heb geen last van de media controle (lange benen normaal bovenlijf).
De overgang van benzine naar elektra heeft eigenlijk geen gewenning nodig, laden wel, eraan denken om ’s avonds bij een paal te parkeren om ’s ochtends vol te vertrekken. Ik rijd veel om de stad Antwerpen, wel over de ring, verder weinig snelweg. Gemiddeld laad ik eenmaal per week momenteel.
Verbruik is een beetje all over the place, gemiddels zo rond de 20 kWu per 100 km, bereik zo’n 300km. Afhankelijk van temperatuur buiten en binnen, kachel aan/uit, stoelverwarming een zeer goede toevoeging. Bij kou en nattigheid beslaan de ruiten wel heel snel. Makkelijkste manier is om met het raam een klein stukje open te rijden (deed ik altijd al). Het is namelijk verwarmen of airco.

Het interieur is modern, met een snel infotainmentsysteem, Android Auto werkt erg soepel, wat ook wel nodig is aangezien er geen in-build navigatie is. Geen last van vervelende updates dus.

10,0