Renault 21 TXE (1990)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 21 TXE |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 126.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De R21 is fantastisch... We hadden een 21 TL; die heeft een 75 pk 1.7, die was al vrij rap en daarbij toch nog zuinig (1 op 14, hoe je ook rijdt). Alleen wel erg kaal. Nu dus een TXE met; 2.2 ltr motor (110pk) enne... alle opties!
Over smaak valt te twisten, maar ik vind een R21 die goed onderhouden en schoon is een lust voor het oog. De sedan vind ik trouwens het mooist, maar de hatchback is héél praktisch.
PROBLEMEN
Tja, wel wat dingetjes stuk: Airco lek, maar kan ik ook zonder. Stappenmotor van climate control defect (is wel fantastisch als het werkt), waarvoor het hele dashboard eruit moest. Is wel wwer klaar.
Let bij de R21 met 1.7 motor op het subframe; als die verrot is betekend het dat de auto total loss is. De 2.2 versie heeft een ander subframe die hier niet gevoelig voor is.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook

Aan deze jaren 70-coupés zie je waarom Japanse merken kopieergedrag verweten werd

Hoe de auto met het apostrofje kantelpunt werd in de geschiedenis van Nederlands populairste merk

Zo gebruiks(on)vriendelijk wordt de bediening van auto's

Test Opel Grandland Electric AWD - Extra motor doet goed werk

Lezersreacties (0)
Reageren