Uitvoering

21 GTX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1992

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

219.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

15 februari 2005

De 21 is een lekkere ruime, comfortabele Franse limousine.
Ik heb in de 3 jaar dat ik hem nu heb vele lange reizen gemaakt naar o.a. Frankrijk en Italie. Gebruik hem ook dagelijks voor het woon-werk verkeer (100 km).
Hij rijdt probleemloos op gas (en benzine). De 2.2 liter 8 klepper is een perfecte motor voor lpg, ook te vinden in de R25, 505 en CX. Het is gewoon gas tanken en weer doorrijden met een verbruik van 1 op 10. Opnieuw tanken en weer rijden etc.
Veel trekkracht onderin, prettig rijden met aanhanger of caravan.
Een aanrader voor wie veel comfort, ruimte en betrouwbaarheid zoekt voor weinig geld.
Ook lekker met nog werkend electrisch shuifdak, cv met afstandsbediening, electrische ramen etc...
Afscheid nemen zou mij veel verdriet doen.

UPDATE - NOVEMBER 2005

Inmiddels weer 40.000 km erbij gereden de afgelopen 8 maanden en dit naar alle tevredenheid, incl. reis naar Florence in september. Dat malle ding loopt toch nog 200 op de teller op gas op de Autobahn.
Ben bang dat ik nooit meer zo’n probleemloze auto zal vinden....
In de tussentijd 3 lampjes vervangen en remblokken voor vervangen. Start altijd, loopt goed, verbruikt weinig olie en loopt zuinig op gas. Une voiture exceptionelle.....
Hoop dat die nog even meegaat.

PROBLEMEN

15 februari 2005

- Uitlaat is wat zwak op sommige punten, af en toe wat lassen en vervangen. Is bij meerdere oude Renaults probleem (ervaring met diverse 5jes)
- Dynamo is vervangen
- Roest aan de onderzijde van achterportier links en onderaan achterruit, onderzijde nog hard en goed.
- Enige waterslangen vervangen vanwege scheurtjes of breuk (ook bekend bij oudere Renaults).
- Kleine dingetjes als af en toe lampjes, schakelaartje etc.

9,0