Menu
| Uitvoering | 307 XSI 1.6 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand laatst | 0 km |
De 307 rijdt heerlijk en ziet er zowel vanbinnen als vanbuiten gelikt uit. Wel jammer dat de 307 inmiddels immens populair is, want op elke hoek van de straat staat er inmiddels wel een. Wat dat betreft begint het een tweede ‘Golf’ te worden, maargoed, dat heeft Volkswagen ook geen windeieren gelegd.
Ikzelf heb de luxe/sportieve XSi-uitvoering die werkelijk formidabele stoelen heeft. Ook de op dit model standaard aanwezige klimaatregeling werkt geweldig. De 1.6 16V is voldoende vlot, maar heeft zeker geen GTI-aspiraties. Verder is de auto, vooral voor deze klasse, opvallend stil. Ook niet onbelangrijk is de ruim aanwezige beenruimte achterin: dat doen maar weinig merken na!
Helaas heb ik het niet bepaald getroffen met mijn 307 en sta ik gemiddeld elke drie/vier weken bij de dealer. Een enkele keer een klein puntje is niet erg, maar mijn waslijst heeft inmiddels een dusdanige lengte bereikt dat ik me in mijn Peugeot niet meer zo lekker voel als toen ik de showroom uitreed. Een maandagmorgenmonster, kun je wel stellen (of is dit het nadeel van een hagelnieuw model?). Toch ga je je op een gegeven moment afvragen of je airbags eigenlijk wel zullen werken, want er gaan dingen stuk die niet eens stuk mógen gaan.
Voorts: serviceverlening van de dealer (Autoservice Willemse Rotterdam) is bedroevend. Aan de balie word je door ordinaire receptionistes te woord gestaan die hun sigerettenrook letterlijk midden in je gezicht uitblazen. Werkelijk schandalig! Vervangende auto moet je bij garantiereparatie betalen... Reparatie onder garantie kost je dus altijd geld. Kijk voor de grap eens naar mijn gebrekenlijst wat mij dat allemaal wel niet heeft gekost!
- Richtaanwijzerschakelaar defect (wordt voor de tweede keer vervangen)
- Rechter wang bestuurdersstoel geknakt
- Binnenkant stoffering achterbank kwam naar buiten (niet goed gestikt/te kort afgeknipt)
- Rechter zonneklep uit de hemel getrokken (schroef ontbrak)
- Zendergeheugen autoradio defect
- Automatische volumeregeling radio (harder bij hogere snelheid) werkt niet
- Resonantie bij 2500 tr/min
- Motor loopt stationair niet mooi rond (is normaal voor een zestienklepper volgens de dealer)
- Rammel uitlaat
- Los onderdeel (rammel) in kofferklep
- Rechter buitenspiegel klapte niet meer consequent uit, later ook de linker niet meer
- Piepende remmen
- Terugroepactie om hitteschild te plaatsen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren