AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Peugeot 307 SW 2.0 HDI 110pk (2002)
autoreview
4
Signalement
| Uitvoering | 307 SW 2.0 HDI 110pk |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand bij aanschaf | 168.000 km |
| KM-stand laatst | 195.000 km |
Kommerbak
- 195.000 km
Kocht auto eind 2009. Sindsdien:
- nieuwe koppeling
- nieuwe cilinderkop, kleppen, koppakking, distr-riem, nokkenas, etc.
- nieuwe brandstofpomp
- nieuwe gloeibougies & regeleenheid
- allerlei andere kleine dingen onder de motorkap.
Samen 9.000 euro reparaties tussen 170.000 en 190.000. Lijkt mij wat veel.
4,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Autotest

Peugeot 307 SW 2.0 HDiF 136 pk Pack (2004)
Autotest

Peugeot 307 SW 2.0 16V (2002)
Eerste rijtest

Peugeot 307 SW
Achtergrond

Om ook maar iets sportiefs te hebben, kwam Volkswagen met deze Kever Gelb Schwarzer Renner
Vergelijkende test



