Peugeot 306 Cabriolet 1.8i Roland Garros (1997)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 306 Cabriolet 1.8i Roland Garros |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 1997 |
| KM-stand bij aanschaf | 27 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Het model dat wij bezaten was door ons uit Frankrijk geïmporteerd en had een 2-liter motor in plaats van een 1.8-liter. Verder kwam hij volledig overeen.
Erg plezierige verschijning, leuk om in de zomer mee te rijden met dak open in het zonnetje.
Helaas was dat het enige leuke aan de auto, de nadelen van ervan waren groot:
- Veel rijwindgeluid, zowel open als dicht
- Strakke wegligging ontbrak, neiging tot slippen
- Na 7 jaar motorproblemen
- Afwezigheid kofferruimte voor golftas
- Onhandig slot achterklep
Zoals te lezen valt heel wat nadelen, maar deze verdwijnen in de zomer, met het dak eraf, als sneeuw voor de zon.
PROBLEMEN
- Elektrischraam defekt, nieuwe motortje voor nodig
- Lekkende benzinetoevoer tot 2 maal toe
- Niet op temperatuur komen, duur minimaal 30km
inclusief stukken snelweg, oorzaak onbekend.
- Accu 5 keer vervangen door nieuwe in 7 jaar
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Peugeot 306 Cabriolet (1995) - Liefhebber Gezocht
Peugeot 306 Cabriolet 1.8i (1995)
Blaricum en Laren: in deze gemeentes komt een eigen laadpaal het vaakst voor
Toen deze Opel Rekord op kenteken ging, stond de Omega al in de showrooms - Liefhebber gezocht
Lezersreacties (0)
Reageren