Menu
| Uitvoering | 206 XS 1.6-16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand laatst | 0 km |
De reden van aanschaf van deze auto:
-Relatief zware motor voor het rijden van lange afstanden.
-prima ervaring met vorige Peugeots (306 en 205)
-uiterlijk van de "kleine leeuw".
De 1.6 16V geeft de kleine Peus behoorlijk wat pit.
We hebben er veel bergpassen mee gereden. en met heel veel plezier. Veel trekkracht onderin wat redelijk schakellui rijden toelaat.
Brandstof verbruik is, afhankelijk van het gewicht van de rechtervoet, zeer acceptabel te noemen. Met gemengde ritjes 1:14. Op lange (zomervakantie) afstanden is 1:16 zonder problemen haalbaar.
Dit is zeer redelijk voor een auto die door zijn 110PK de bestuurder nadrukkelijk uitnodigd om "gekieteld" te worden. De auto lijkt het lekker te vinden om stevig de bocht in te gaan.
Echt een heerlijke auto om in te rijden. Zeker ook op lange afstanden. De 16V motor is aanzienlijk stiller,krachtiger en zuiniger dan de 8V versie in de 306. Wel is ie een beetje "bokkig" als ie koud is.
De zit achter het stuur is voor iemand van 1.88m niet optimaal. Het stuur staat te ver weg van de bestuurder. Stoelen geven wel een uitstekende (zijdelingse) steun.
De pedalen staan wel erg dicht bij elkaar voor schoenmaat 44. De stand van de pedalen in niet erg gelukking gekozen. De koffer is aan de kleine kant, maar wel goed in te delen. Afwerking is duidelijk van een lager niveau dan van de 306.
Het onderstel produceert na verloop van tijd steeds meer geluid. In het bijzonder op klinker wegen.
De versnellingen liggen goed, maar het wordt na verloop van tijd wel "roeren in een ballenbak".
Tot 2x aan toe start problemen. Na 1 1/2 jaar gaf de startmotor de geest. Viel niet onder de coulance regeling van Peugeot. Dealer heeft het keurig opgelost. De volgende startproblemen werden eerst geweten aan accu, computer en dus een stevige rekening. Bleek een los stekkertje te zijn...
Walk-in systeem aan beide stoelen defect geraakt.
Motorblok bleek na 75.000km (netjes gereden!!) nat van de olie te zijn.
Wegens gezinsuitbreiding is de auto recentelijk ingeruild voor een Citroën Picasso 1.8 16V. Ondanks de startproblemen en andere kleine irritaties hebben we de 206 met pijn in ons hart van de hand gedaan.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren