Peugeot 205 XS 1.4i (1991)

• Gebruikersreview

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

ERVARINGEN

• 13 juni 2007

Na heel wat pech in de afgelopen tijd, qua auto’s dan, besloten om in navolging van een goede vriendin op zoek te gaan naar een 205 als vervanger voor mijn inmiddels behoorlijk bejaarde, gekregen, 309. De 309 had ik van een goede vriend gekregen maar helaas was deze na 20 jaar intensief gebruik toch echt op.
Dus werd een internet speurtocht ingezet en uiteindelijk via de site van autoweek een 205 1.4XS uit ’91 gevonden. Dat het een XS moest gaan worden was voor mij met een lengte van 1 meter 92 in verband met de stoelen al na een paar keer sturen in de 1100 accent van een vriendin duidelijk. De standaard 205 stoelen zijn dan toch vrij klein. De kuipjes in de XS bevallen mij uitstekend, met name de steun in de rug.
Na aanschaf via internet nog een set 15 inch 1.9GTI velgen gevonden en gemonteerd. Dit komt de toch al niet beroerde wegligging zeker ten goede. Alleen de achterbanden liepen bij het minste aan in de wielkasten. Dit was met de montage van een set 195/45R15 banden ter vervanging van de versleten 195/50R15 banden snel opgelost.
Ook het verbruik valt me met 1 op 14,4 bij een toch wel als vlot te omschrijven rijstijl alleen maar mee. Eens kijken wat een beheerste rechter voet verder nog kan bereiken. Ik hoop nog een behoorlijke tijd plezier te kunnen hebben van dit kleine gooi- en smijtijzertje.

Na een week of drie een update qua auto. Ben nog steeds zeer tevreden, ook qua verbruik wat nu redelijk constant rond de 1 op13,5 ligt. Daar zullen de dikke wielen ook wel toe bijdragen.

Zoals al gezegd bij de start van deze review deed de kachelventilator het niet. Dit probleem is inmiddels opgelost door een andere kachelventilator van de sloop (15 euro) en een nieuwe kachelweerstand van de dealer (55 euro). Niet echt goedkoop maar wel snel en netjes geregeld.

Update 28-02-’08
Na een maand of acht maar weer een update doen.
Het verbruik ligt de laatste tijd redelijk constant rond de 1 op 13, verder ben ik aardig aan het veranderen geslagen. Heb ook voor de tweede keer de kachelventilator en de kachelweerstand vervangen (deze keer beide op de sloop gehaald). Heb ook ontdekt dat de achteras overleden is maar, een andere achteras ligt al op montage te wachten. Verder bevalt de auto mij nog steeds uitstekend.

PROBLEMEN

• 13 juni 2007

Zoals al gezegd het aan lopen van de achterbanden. Dit was echter vrij snel en simpel opgelost met plattere banden.
En bij aanschaf bleek de kachelventilator het niet te doen. Hier ga ik binnenkort nog even naar kijken. Het zal er wel op uitdraaien dat er een vervanger van de sloop in gaat.
En natuurlijk het bij een oudere rode auto verplichte rondje poetsen. Wat een beetje colorwax al niet kan doen.