Menu
| Uitvoering | 205 XS 1.4i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 125.500 km |
| KM-stand laatst | 128.000 km |
Sinds een paar weken ben ik in het bezit van mijn tweede Peugeot 205 1.4 xs. De vorige heb ik op dezelfde dag verkocht als dat ik mijn huidige kocht. Ik heb die auto eruit gedaan omdat het druklager aan vervanging toe was en de lak slecht was. (rode lak uit die tijd is een ramp) Die auto kocht ik bij 95000 en verkocht bij 175000.
Nu heb ik ter vervanging een zwarte teruggekocht, die technisch in een beduidend betere staat verkeerd. Hij is, in tegenstelling tot mijn vorige, in volledig originele staat. (heb er wel een openluchtfilter opzitten wat het rijden leuker maakt.) Ik weet nog niet of ik \'m weer ga verlagen/andere wielen.. Ik vind \'m standaard wel erg hoog op die smalle 13\" wielen staan. Bijkomend voordeel van verlagen en bredere banden is de handling in bochten, hellen verminderd en het \"zweverige\" op hogere snelheid is weg. Daarvoor in de plaats moet je meer afremmen bij drempels en iets inleveren op het comfort.
Maar goed, de xs is voor mij onderhand een erg vertrouwde auto en voor een student als ik een ideale auto. Schuifdakje, stoelen die perfect zitten en waarmee een rit naar Z-frankrijk geen probleem is. De 4 man aan tafel doen prima hun werk, het (injectie)motortje is erg vinnig. Omdat het een 8-klepper is, is de trekkracht onderin erg goed. Wanneer je het gas vol induwt schiet ie direct in de toeren. En mede dankzij de 810 kg gaat de auto vlot van zijn plaats. Ook boven de 100 blijft de 205 xs vlot en zelf vanaf de 140 blijft ie goed merkbaar doorgaan. (Op de teller lopen ze 205, waarsch. 185-190 echte km.) Versnellingsbakken van Peugeot rond dit bouwjaar zijn nogal hakerig. Dat is puur een kwestie van wennen. Ze schakelen echter prima en precies.
Een 205 xs is een ideaal autotje voor mensen die voor een klein budget toch een vlotte auto willen rijden, waarvan de lasten laag zijn en waarvan het onderhoud niet duur hoeft te zijn. Daarbij vind ik persoonlijk het model nog steeds tijdloos. Ik rij liever een 205 uit 1990 dan zon lelijk klein passieloos japannertje uit 2005 dat niet vooruit komt. Al heb je het nieuwste opeltje met een 1.4 16v ecotec, je bent gewoon gegarandeerd sneller met je 205. En dat geldt voor heel erg veel nieuwe auto\'s in die klasse. Ik vraag me wel eens af wat de afgelopen 16 jaar aan ontwikkeling nou te weeg heeft gebracht?!
128000: Ik heb mijn peugeot erg goedkoop gekocht, maar omdat ik de 205 xs goed ken kon ik redelijk inschatten of het rotzooi was of niet. Eind deze maand verloopt de apk. Hier verwacht ik geen problemen.
Wat er nu aan mankeert is vrij weinig. Ik denk dat ik de bougies + kabels binnekort vervang. (hij is soms een beetje schokkerig). Ook de startmotor gaat niet altijd rond wat het startrelais kan zijn. Al bij al voor enkele 10tjes gefixt.
Update 29-09-2008:
Probleemloos door apk
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
