Peugeot 106 Accent 1.0i (1994)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 106 Accent 1.0i |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1994 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 97.500 km |
| KM-stand laatst | 110.000 km |
een vervangende stadauto
na 2,5 jaar naar redelijke tevredenheid gereden te hebben in een peugeot 205 1.4 zijn we op zoek gegaan naar een vervanger.
We hebben als hoofdauto een honda jazz, maar voor woon-werkverkeer en kleine afstanden wilden we graag een kleine zuinige auto.
Op zich was de 205 ook wel klein , maar met zijn gewicht van boven de 750 kg en verbruik van 1 op 13 net niet zuinig genoeg.
De zoektocht begon , en ik dacht dat het vrij simpel zou zijn om een auto rond de 600-700 euro te vinden die toch nog een beetje netjes zou zijn.
Dit was niet zo gemakkelijk, mede dat ik ook eerst de 205 wilde verkopen.
Toen er een koper kwam , ben ik de dag ervoor mijn mijn zoon op pad gegaan voor een 'nieuwe'tweedehands , bij verschillende handelaren geweest, en aan het eind van de dag zonk me de moed in de schoenen.
Echter de dag erna, de 205 was met de nieuwe eigenaar mee , stond er plots een peugeot 106 te koop met een 1.0 motor, deze zou eventueel voldoen aan de eis licht(748 kg) en zuinig.
Meteen gebeld en langsgegaan, en na een half uur was de koop gesloten.Ik heb de auto voor 600 euro gekocht, met nog bijna een 1/2 jaar apk.we zien wel....
de auto ziet er voor zijn leeftijd redelijk uit, heeft wel een paar butsjes, en was van binnen niet erg schoon.
De vorige eigenaar had de auto gepoetst en ik heb zelf een half uurtje besteed aan de binnenkant, en toen zag het er voor mij acceptabel uit.
technisch gezien is het afwachten wat de auto doet, hij/zij is immers al 17 jaar oud, volgens de vorige eigenaar waren de remschijven vorig jaar vervangen en de katalysator.Ook heeft de auto al een nieuwe accu.
de eerste ervaringen;
Tjonge was is een 1000cc motorretje traag, ik was de 1400 gewent in de 205.
Ook de besturing verloopt minder strak en direct.
De auto helt flink over in de bochten, maar dat schijnt iets te maken te hebben met stabilisatorstangen die op dit model niet op zitten.
Wat comfort betreft en rijgenot, kan deze auto zeker tippen aan de 205 en is het comfort beter dan de Honda jazz.
De eerste keer dat ik buiten de bebouwde kom reed(80 km weg) miste ik toch wel een 5e versnelling.
mankementen...?
De memorystand van de bestuurdersstoel heeft iets speling, bij afremmen klikt hij hoorbaar iets naart voren en bij acceleren were iets naar achter, irritant, of leer ik er mee leven....
Verder zal de tijd moeten leren of de auto voldoet aan mijn eisen.....
toch een klein mankementje
Afgelopen week de auto nog even laten nakijken, moest er toch een aandrijfashoesje vervangen worden, deze was nèt gescheurd.
De monteur zei dat de auto er verder wel redelijk toch goed uitzag.
Verder rijdt de auto goed, zonder stabilisatoren, helt de auto behoorlijk over, maar dit went wel.
Het verrbuik valt tot nu toe mee, ca 1 op 16-17 .
Ook op de snelweg vallen de prestaties van de 1.0 niet tegen, 120 is goed mogelijk, en een top van 140-150 zit er ook nog in, en het geluid valt me dan ook mee !
de apk valt mee
De auto moest in oktober voor de apk , maar daar ik niet houd van verrassingen, heb ik hem 2 maanden voor de aflopende datum al laten keuren.
Mankementen, waren er een paar; de draagarm/fuseekogel was versleten, ik voelde/hoorde ook af en toe een geluid rechtsvoor....
Ook zat een stof hoes los en is de demper gedicht (zat aan de achterkant een gaatje(nee niet het gat wat er wel hoort ).
totalen kosten 150 euro.
verder moet ik e.ea. bijstellen; de auto voldoet prima waar wij hem voor gebruiken,
woon werkverkeer(8 km) en als boodschappenauto.
De auto is nog steeds zuinig 1 op 16-17
de winter weer doorgekomen
Na de laatste ervaringen toch maar weer wat nieuwe informatie.
Hoewel we niet veel met het autootje rijden kwa kilometers, gebruiken we de peugeot toch wel 4 a 5 keer per week, maar dan voor kortere ritten.
De winetr zijn we in iedergeval doorgekomen, wel had de auto waterlekkage in november 2011, deze kwam via de antenne op het dak binnen, deze maar afgekit en het euvel is over, verder heb ik tochmaar 2 2e handsbanden achter laten monteren, 2 van de banden waren slechter doordat de vorige eigenaresse te lang met een lage bandenspanning had gereden(profiel aan de buitekanten glad).
Deze banden waren 30 euro per stuk incl. monteren.
Verder heeft de auto wat lichte olielekkage bij de dynamo in de buurt, schijnt ook een euvel van de 106 te zijn.
Toch zijn we zeer tevreden over het rijden in de winter, het verbruik was ca 7 l op 100 km, maar met veel korte ritten.
De verwarming doet het prima, en wordt snel warm.
tot dusver redelijk tot zeer tevreden.
de apk !
Ons stadsautootje was weer toe aan een apk, daar we niet veel gereden hadden afgelopen jaar ging ik uit van weinig kosten.
Gelukkig bleek dit ook zo te zijn, de lambdasonde moest schoongemaakt worden, verder moest de remmerij achter gereinigd worden en een ashoesje vervangen, kosten totaal 175 euro incl apk.
We hopen dat we er weer een jaar tegenaan kunnen, de auto blijft op korte stukjes ca 1 op 15 rijden, dit is voor ons acceptabel.
De auto wordt ook bijna alleen voor woonwerk en stadsverkeer gebruikt.
Al moet ik zeggen dat een rit van ca 80 km ook niet onconfrtabel of afzien is.
Op de snelweg kan hij met 110-120 prima mee komen, de top is 150km/h
Voor weinig kosten een dak boven ons hoofd !
minpuntje de lak op het dak is slecht, veel krassen , maar geen roest !
de winter weer bijna doorgekomen
Tja weinig nieuws te melden, het is starten en lopen, de verwarming doet het prima.
Ontdanks dat we niet veel km's maken geen rare dingen gehad.
Wel is het verbruik door de korte stukjes matig, we rijden natuurlijk grotendeels met de automatische choke , dit resulteert in een verbruik van krap 1 op 14 en bij erge kou iets minder.
Het kleine dappere autootje is prettig in de omgang , rijdt soepel en is comfortabel.
ik zit er over te denken op zoek te gaan naar iets anders kleins, maar dat wordt denk ik lastig....
alweer een verse apk !
Het was weer tijd voor een nieuwe apk, ik had nog wel bijna 2 maanden, maar als het teveel kostte om hem er weer door te krijgen had ik nog even om een vervangende auto te kopen.
Maar dit was niet nodig, ik werd smorgens al gebeld met de mededeling dat de auto was goed gekeurd(alleen apk, en een paar kleine?? dingetjes).
Daar de auto ook wel toe was aan een kleine beurt heb ik dat ook laten doen; bougies, schone olie en filters.
Kosten samen 200 euro's
Ik merk nu een paar weken later dat het autootje met name van de beurt is opgeknapt , rijdt erg fijn en soepel en het verbruik is iets beter, van 1op 14-15 nu 1 op 16-17 !
Voor de lak op het dak en motorkap is geen andere oplossing dan spuiten, maar dat wordt mij te duur.
laten we maar zeggen dat dat de patina van een autootje van bijna 20 jaar is !
Toch maar de knoop doorgehakt
Na 2,5 jaar begon het toch te kriebelen, de olielekkage ging niet over en ik vreesde het ergste.
Na wat rond te hebben gekeken, de auto op mp te koop gezet en dezelfde dag verkocht, weliswaar voor weinig, maar met 2,5 rijden 250 euro afschrijving hebben we mijnsinziens goedkoop gereden.
Ook kwa onderhoud viel het mee.
We gaan over op toch weer een iets grotere auto, w.s. Wel weer een peugeot 106, maar dan minimaal 1100 en iets meer luxe.
Kwa tevredenheid scoort de 106 1.0 hoog bij mij!
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
