Uitvoering

Mokka-e 11 kW Ultimate

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2021

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

1.500 km

KM-stand laatst

3.000 km

Eerste gebruik

3.000 km

30 juli 2022

Was al een tijdje opzoek naar een elektrisch auto. Eerst een proefrit in een Renault Zoe gemaakt maar daarna zag ik een Opel Mokka-E rijden, wat een stoere en leuke auto. Meteen een proefrit geregeld en wat een verschil. De materialen en algehele beleving staan echt op een hoger niveau.
Ik heb de Ultimate versie en kom niets tekort. Vooral de dynamische cruise control is super handig, hoef bijna niets meer te doen, sturen en remmen gaat automatisch, heerlijk wat een rust. Die rust is trouwens in de hele auto terug te vinden, je moet er niet snel de bocht mee door willen, je merkt dat de Mokka op comfort is afgesteld, dat vind ik juist prettig.
Verbruik is op dit moment zo rond de 16kw per 100km (vooral polderwegen van 60 of 80 km, soms 100km snelweg).
De stoel en stuurverwarming is voor de koude (ochtend) ideaal.
De groene kleur met zwart dak en motorkap staan heel goed op de auto, weer eens wat anders. Er zit ook een optie op om de auto automatisch in te laten parkeren, leuk maar niet echt nodig.
Het is uiteraard niet de ruimste auto in zijn klasse maar omdat ik er zelf de meeste tijd alleen in rijd groot genoeg. Met een gezin kan ik het mij voorstellen dat je een wat ruimere auto zou willen hebben. De Opel Mokka is voor mij een prima maatje, niet te groot en niet te klein.
Thuis zelf een 3.7kw lader aangesloten en werkt perfect. Èèn keer de 11kw lader in een woonwijk geprobeerd, dat gaat uiteraard een stukje sneller, prima als je niet bij je huis kan laden. Langs de snelweg nog niet geladen, maar dat zou ook best snel moeten gaan heb ik gelezen, zal de review updaten als ik dat een keer gedaan heb.
Al met al super tevreden met de Opel.

10,0