Opel Astra Stationwagon 1.7 DTi GL (2002)

autoreview

Opel Astra Stationwagon
Opel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra - interieurOpel Astra - interieur

Signalement

UitvoeringAstra Stationwagon 1.7 DTi GL
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2002
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Mooie zuinige wagen, 5l. op 100 km. relatief lage taks(slechts 1700 cc).
Is redelijk vinnig vanaf 1800 toeren. Onder dit toerental gebeurt er weinig en dit is soms lastig op bv. een rond punt in 2de versnelling.
Trekt redelijk vlot een caravan van 1000kg (toeren!)
Zeer goede radio-cd speler (standaard) met bediening aan het stuur. Klein onderhoud op 7.500 en groot op 15.000km.
De auto ligt stevig op de baan maar de schokdempers beginnen wat geluiden te maken bij het nemen van drempels.
De auto staat wel buiten geparkeerd, misschien last van vocht.

PROBLEMEN

Als het buiten koud is,duurt het zeer lang eer de motor op temperatuur komt en bij redelijk vriesweer en verwarming op max. komt hij zelfs niet op temperatuur.
De dealer heeft dan de thermostaat vervangen maar zonder resultaat,is blijkbaar normaal bij deze wagens. (Ik heb altijd gedacht dat een motor die niet op temperatuur is vlugger verslijt) Ik heb er dus mee leren leven.
Op 20.000 km abnormaal blaasgeluid, turbo-tube stuk.(darm waar lucht in samengeperst zit)
Op 30.000 km starter stuk.
Op 45.000 km is de bekleding van het dak losgekomen.
Ik had meer verwacht van de Duitse degelijkheid.
Gelukkig heb ik een onderhoudscontract van Opel, dit omvat alle onderhoudskosten behalve de banden en de radio. De garantie blijft ook doorlopen gedurende de looptijd van het contract, in mijn geval 8 jaar of 120.000 km. (kost 40.50 euro per maand) en er is pechverhelping bij inbegrepen.
Ben zeer tevreden over de dealer die altijd klaarstaat.
Zonder het onderhoudscontract zouden de gebruikskosten waarschijnlijk een stuk slechter zijn.

6,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

PRIVATE LEASE Opel Astra

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.