Opel Astra Stationwagon 1.6i-16V Sport Edition (2001)

autoreview

Opel Astra Stationwagon
Opel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra StationwagonOpel Astra - interieurOpel Astra - interieur

Signalement

UitvoeringAstra Stationwagon 1.6i-16V Sport Edition
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2001
Jaar van aanschaf2001
KM-stand bij aanschaf8.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Deze lease auto gekregen in 2001 van een vertrokken collega die hem net 10 weekjes had, dus zo goed als nieuw.

Deze auto rijd zeer pittig voor een 1.6 16 klepper (100pk) even inhalen is geen probleem, alleen zoals met de meeste opels even een tandje terugschakelen want hoog in de toeren rijden is zeker een must bij deze auto voor een goede performance.

Over comfort niks te klagen, de sportstoelen met goede zijsteun zitten perfect, ook tijdens langere ritten, minpuntje hier is dat de hoofdsteunen niet erg hoog in te stellen zijn. Ik ben zelf vrij lang (1.94) maar krijg de hoofdsteun niet op de perfecte hoogte.
Over hoofdsteunen gesproken: op de achterbank zijn helemaal geen hoofdsteunen. Bij de dealer info wezen halen, dit blijkt standaard te zijn op de Sport Edition, alle andere Astra uitvoeringen hebben standaard wel achter hoofdsteunen. Heel raar en irritant voor de mensen die een iets langere tijd achterin moeten zitten.
Het standaard lederen stuur ligt lekker in de hand en het overzicht op het dashboard is goed, degelijk en neutraal.

De looks zijn ok, niet blits maar zeker niet saai, de standaard 16inch sportvelgen zijn sportief, het verlaagde onderstel en de mislampen in de bumper maken het geheel af voor een mooie sportieve stationwagon.

Na meer dan 170.000km op de teller en de volgende auto in zicht over een dikke maand, heb ik toch zeker bijna 4 jaar lang met plezier in deze auto gereden zonder al te veel problemen, het is zeker een sterke degelijke auto die in sport uitvoering net even iets leuker is.

PROBLEMEN

bij +/- 50.000km een vreemde tik bij het rechtervoorwiel, alsof het wiel heel iets op en neer ging, de dealer heeft 2x tevergeefs gezocht en heef toen onder fabrieksgarantie maar de hele voor-as vervangen(!)

bij 90.000km begon de boordcomputer al om olie te zeuren terwijl je deze net helemaal bijgevuld had...nieuwe oliepeil sensor was de oplossing.

rond de 120.000km kon ik hem op een mooie zomermorgen niet meer in de eerste versnelling krijgen, alles vast, een nieuwe versnellingsbak was de oplossing(!)

Verder toch nog erg tevreden over deze auto, slechts 2 echte problemen gehad op 170.000 km.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Opel Astra

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.