Signalement
| Uitvoering | 5 EV Premium |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Tot nu toe geen klachten
Inmiddels heb ik de Omoda 5 EV ruim vijf weken in mijn bezit. Na 2.200 km kan ik zeggen dat deze auto mij zeker niet tegenvalt.
De auto voelt absoluut niet aan als een budgetauto en presteert ook niet zo. Het interieur is chic en degelijk in elkaar gezet. Er piept of kraakt niets, en de geluidsisolatie is ook op de snelweg verrassend goed.
De zitpositie is prettig en je kunt zonder problemen comfortabel lange afstanden rijden. Mits je normaal rijdt en niet bij ieder stoplicht vol optrekt, is het verbruik bovendien heel acceptabel.
Op dit moment kan ik met een laadlimiet van 90% ongeveer 360 km rijden.
Heb ik ook minpunten ontdekt? Ja. De auto heeft behoorlijk veel vermogen, maar doordat alle aandrijfkracht op de voorwielen terechtkomt, moet je het gaspedaal soms goed doseren om wielspin te voorkomen.
Daarnaast valt af en toe het geluid weg tijdens het afspelen van muziek via Bluetooth, wat jammer is.
En uiteraard zijn er de vele veiligheidswaarschuwingen waar Chinese auto's om bekendstaan. Als je deze niet telkens uitschakelt, word je tijdens het rijden regelmatig geconfronteerd met allerlei piepjes en meldingen.
Al met al ben ik tot nu toe zeer tevreden over de Omoda 5 EV.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren