Menu
| Uitvoering | Almera 1.4 GX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 93.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik heb deze auto aangeschaft om er een tijd probleemloos mee vooruit te kunnen, ongeacht de omstandigheden. Na ruim 3 jaar heb ik er nog altijd geen spijt van.
De 1.4 liter-motor is geen krachtpatser, maar levert voldoende prestaties om vlot aan het verkeer deel te nemen. Daarbij draait hij lekker soepel en is hij wel te horen, maar het geluid is zeker niet vervelend. Het schakelen gaat licht en trefzeker. De bekrachtigde besturing is uiteraard licht, bij rechtuitrijden een beetje vaag. Kan ook te maken hebben met de dikke 13 inch-banden. Die zorgen wel weer voor een aanvaardbaar comfort, want de vering is vrij stug. In bochten is de auto wat onderstuurd, maar goed beheersbaar. De remmen doen hun werk naar behoren. Een nadeel met betrekking tot het comfort is het enorme windgeruis. Het benzineverbruik ligt rond de 1:13 à 14.
Plus- en minpunten:
+ Zeer betrouwbaar
+ Prima motor
+ Airco
- Windgeruis
- Lichte roestvorming dorpels
- Stoelen keren niet terug in de oorspronkelijke stand na het naar voren klappen en de rugleuningen zijn niet traploos verstelbaar
Niets meer dan het normale onderhouds- en reparatiepatroon.
Vervangen onderdelen tot nu toe:
- Twee banden
- Accu
- Voorruit (na barst)
- Achterste deel uitlaat
- H4-lampen
En natuurlijk de gebruikelijke onderhoudsdingen (filters, wisserbladen, vloeistoffen e.d.)
De motor heeft trouwens een distributieketting (i.p.v. riem) die in principe een motorleven lang mee moet kunnen gaan. Dat scheelt aanzienlijk in de onderhoudskosten.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
