Uitvoering

200 SX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1994

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

141.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

12 april 2004

Het vermogen en sportieve rijgedrag van deze auto is heerlijk. vooral de ouderwetse turbo-schop scoort hoog bij mij.
Mijn wagen is getuned, voor een strakkere wegligging en hoger vermogen. Het standaard CA18DET blok levert nu zo´n 210 pk en dat is meer dan genoeg.
De afwerking vind ik wat minder, rammetjes zijn niet ongewoon. maar dat is vaker bij japanners uit deze tijd. De auto is achterwielaangedreven en dat maakt haar tot een heerlijke dwarse auto die in getunede staat behoorlijk `tail-happy´ is. Op lange ritten is het comfort ook prima, al is de instap voor ouderen minder, maar goed, het is dan ook een sprotwagen. Het Benzine verbruik is hoog, maar afhankelijk van de rijstijl. Mits het blok en turbo zich in goede staat bevinden is het olieverbruik en slijtage nihil. Als er maar goed naar omgekeken wordt. Fijne wagen, die erg veel bekijks trekt, zeker in verlaagde en bespoilerde toestand :-)

PROBLEMEN

12 april 2004

Ik heb geen problemen gehad met deze auto. Er vormt zich wat roest rond de motorkap rubbers maar dat is een kwaal. Zoals al vermeld, bij goed onderhoud en gezond gebrui is het blok/versnellingsbak zo goed als bom-vrij.

8,5