Menu
| Uitvoering | Carisma 1.8 GDI LX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2002 |
| KM-stand bij aanschaf | 67.630 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De wagen rijdt super. Over zijn prestaties heb ik geen klagen.
De Carisma is een luxe auto waar het goed in vertoeven is. Over het brandstofverbruik heb ik zeker geen klagen. Gem.(veel binnen de bebouwde kom met veel stoplichten, dus regelmatig remmen/optrekken) 1:13. Op de grote weg, heen en terug naar Breda, 1:18.
Mitsubishi, gestaalde perfectie en Japanse degelijkheid.
Ondanks dat de wagen het goed deed, is deze inmiddels verkocht. De benzineprijzen hebben hem de das omgedaan. Tegenwoordig diesel ik.
05-05-03:De normale GDi klacht. Het gevoel dat de motor even geen brandstof krijgt, inhouden, bij circa 2200 toeren.
Dit is een typische Carisma klacht die blijkbaar niet te verhelpen is. Je moet er maar aan wennen.
Het advies om Shell Pura te tanken om vervuiling van het inlaatsysteem tegen te gaan doet me denken dat de dealer aandelen bij deze brandstofleverancier heeft.
Het lijkt me simpeler om als fabrikant/importeur met een goede oplossing te komen dan de berijder op extra kosten te jagen.
04-02-04: Enkele maanden en de nodige kilometers verder. Op een vervuilde gasklephuis na geen motorproblemen gehad. Wagen rijd nog steeds super. Ging na het reinigen van het gasklephuis zelfs zuiniger rijden!
Eén klein, echt, mankement gehad. Half december voelde ik iets in de rugleuning breken. Bleek een veer te zijn. Nieuwe laten monteren, kosten incl arbeid € 80,00.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren