Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (2004) #5

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	SLK 200 Kompressor
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2004
Jaar van aanschaf	2012
KM-stand bij aanschaf	113.000 km
KM-stand laatst	116.000 km

introductie en APK

114.000 km
14 november 2012

Mag ik even voorstellen, de volgende SLK. Opnieuw een 200 Kompressor, handgeschakeld, maar met navi, telefoon, stoelverwarming en een airscarf. Om met die laatste te beginnen: wat een heerlijke uitvinding voor een cabrio. Warme lucht in de nek. Kan ik nog langer open blijven rijden.

Het motorblok is het zelfde als de vorige, maar het lijkt of er minder pit in zit. Geen idee waarom. Keurig onderhouden in Rotterdam en zonder mankementen door de APK (moet nog 6000km voor de volgende beurt).

Inmiddels meer dan 1500km gereden, meestal open en genieten. De winter staat voor de deur, maar dat maakt niet uit. Binnenkort de winterbanden er onder en gewoon open blijven rijden. Heerlijk.

Open rijden in de winter

116.000 km
15 juni 2013

De SLK staat inmiddels weer op zijn zomerbanden en wielen, maar in de winter toch gewoon zo veel mogelijk open gereden. Ook bij -6. De verbaasde reacties om me heen van medeweggebruikers zijn goud waard. Wat veel mensen vergeten, is dat met de kachel omhoog, stoelverwarming en een airscarf (nekverwarming vanuit je hoofdsteun) je in een cocon van warmte zit. Open rijden voegt een totaal andere beleving toe aan auto rijden. En vergis je niet, door de compressor, de geweldig schakelende 6-bak, achterwielaandrijving en compactheid is het echt een gooi en smijtwerk auto. En plust op de snelweg ruim boven de 200km per uur zonder dralen. De apk keuring heeft niets bijzonders opgeleverd, dus een nieuwe zomer er tegen aan.
Alleen de aangeschafte houder voor de iphone is zonde van het geld geweest. Keurig geinstalleerd, maar onverstaanbaar voor diegene die bellen. De eigen telefooninstallatie overslaan en een Parrot installeren was zowel beter als goedkoper geweest.

4,0