Mercedes-Benz E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi (1997)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | E 290 Turbo Diesel Avantgarde Combi |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 174.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik ben altijd gek geweest op Mercedes en mijn huidige auto is de vijfde Mercedes op rij. Ik moet zeggen dat de spreekwoordelijke kwaliteit/betrouwbaarheid er per modelwissel er op achteruit gaat met als dieptepuntmijn huidige auto.
De motor is prima, verbruikt geen druppel olie tussen beurten en is redlijk zuinig kan er ongeveer 1 op 14, 15 mee rijden. Veel trekkracht en mooie turbofluit.
PROBLEMEN
Ik dacht het roestprobleem van auto’s niet meer bestond maar als je onder de raamrubbers kijkt komen de bloemkolen je tegemoet. Ook waar het reservewiel ligt is roestgevoelig.
Ook de betrouwbaarheid van de electonica laat te wensen over, de auto heeft me in 2 jaar tijd, 10 keer laten staan en kon alleen in het noodprogramma met 3 huilende kinderen naar huis. Het toppunt van ergenis is dat de automatische bak er met 240.000 km er mee ophield. Dat past niet bij mijn kwaliteitsimage van het merk.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Mercedes-Benz E 230 Elegance Combi (1996)

Olieprijzen kelderen, maar daling aan pomp gaat in kleine stapjes

‘Al in 2028 Opel-EV met Leapmotor-techniek’

Een Maybach is eigenlijk maar €36.000 duurder dan een reguliere S-klasse



