Mercedes-Benz 230 (1967)

autoreview

11 januari 2012 om 13:09

Uitvoering	230
Versnellingen	4, Handgeschakeld
Bouwjaar	1967
Jaar van aanschaf	2011
KM-stand bij aanschaf	182.000 km
KM-stand laatst	188.000 km

kennismaking

183.125 km
11 januari 2012

bij deze stel ik u mijn nieuwe klassieker voor
het is een mercedes heckflosse type 200
het bijzondere van deze wagen is dat hij lijkt op een 200 maar hij heeft een heuse 6 cilinder motor onder de korte kap
zijn precieze benaming is 230 s
veel heb ik er nog niet mee gereden maar toch heb ik een paar dingen moeten doen
de dynamo is gereviseerd
speling van de schakelpook is verholpen
bestuurdersstoel is gerepareed
bodem gelast bij de bestuurdersstoel
combischakelaar aan het stuur is vervangen
na dit alles is het een zeer fijne en snelle auto
hij rijdt erg gemakkelijk en zijn wendbaarheid is zeer goed
je hebt veel bekijks met deze mooie klassieker
zijn benzine verbruik is vrij goed als je niet te hard en te snel rijdt
doe je dat wel dan stroomt er veel benzine door de twee carburateurs en is het financieel niet leuk meer
maar rustig rijdend is het een hele mooie elegante wagen die ook nog eens redelijk zuinig rijdt

lange rit

18.500 km
19 juni 2012

het is weer enige tijd geleden dat ik een ervaring schreef over de 230 s
ik heb hem flossie genoemd
ik ben van hem gaan houden
de auto heeft eerst een inspectie beurt gehad maar er kwam niets bizonders voor
de rit door duitsland verliep vlekkeloos
er was geen slag vekeerd of wat voor hapering dan ook
echt kwaliteit na al die jaren
en met een karretje aan de haak
veel bewondering daar en aanspraak van mensen die zo,n auto hebben gehad
en het verbruik
geloof me bij gewoon rijden valt dat best mee
ik heb voor ca 135 euro getankt en heb er zo,n 1100 km gereden
de motor heeft bijna geen olie verbruikt en ook geen koelwater
deze auto heeft me heel comfortabel en betrouwbaar duitsland laten zien
met veel plezier denk ik aan de moezelstreek terug (cochem)
en flossie kreeg veel waardering daar van het publiek
een dijk van een auto

18.700 km
3 december 2012

vandaag eens wat gedaan aan de vele speling op de versnellingspook
het voelde net of de pook er elk moment eraf kon knappen van de bak
heb onder de auto boven de bak al eens een nieuw rubberen ring gedaan maar dat gaf maar een klein effect
nu iets groter aan gepakt
binnen de auto de console verwijderd en de bedekking van de tunnel er uitgehaald
hierdoor kom je bij de bevestiging van de pook op de vloer
de vier bouten van de kap losgedraaid en daarna de twee moertjes van de stangen los en voila je hebt de pook los in de hand
het was duidelijk wat hier aan de hand bleek te zijn
dekunststof busjes waren heen gegaan
dit veroorzaakte de speling
een paar nieuwe erin die classic jaap nog ergens verloren in een bakkie had liggen en deze gemonteerd
dit alles weer gemonteerd in de auto en ik moet zeggen het is een hele verbetering
nu kan je weer heerlijk met de bak schakelen
het voelt weer lekker stevig aan
je hebt nu niet meer het idee dat de pook er bijna vanaf gaat
kortom het voelt weer heerlijk mercedes solide aan

nieuwe banden

188.000 km
27 februari 2013

na al die jaren dat de mercedes op diagonaal banden heeft gereden werd het olangs eens tijd voor nieuwe banden rondom
ik heb natuurlijk gekozen voor whitewalls banden omdat dat bij deze klassieker gewoon hoort
nu zitten er radiaalbanden gemonteerd om die oude wielen
om maar met de deur in huis te vallen het rijgedracht is er enorm op verbeterd
je kent de wagen niet weer terug wat een verschil
hij rijdt veel relaxter dan voorheen en een veel vastere wegligging en minder zwabberigheid tijdens het rijden
echt mijn oude benz is er enorm op vooruitgegaan
nu nog wat kleien dingetjes aan mijn mercedes doen en de wagen is er weer klaar voor het nieuwe seizoen

8,5