Mazda MX-5 1.6i (1990)
autoreview
6
Signalement
| Uitvoering | MX-5 1.6i |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1990 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 150.170 km |
| KM-stand laatst | 153.250 km |
De oldtimer cabrio!
Eerst gaan testrijden met de wagen, maar uiteindelijk direct verkocht. De wind in de haren, het ronkend motorblokje, het mechanisch schakelen en sturen, de koplampen die uitklappen en dat allemaal verpakt in een lichtgewicht rode kas. Wat is er niet om op verliefd te worden? Airbag, airco, centrale vergrendeling, ABS, kleur of textuur in het interieur, in hoogte/diepte aanpasbaar stuur en in hoogte aanpasbare stoelen.
De meeste nadelen hebben net hun charme; Airco is niet nodig als je het dak kan opplooien in 5 seconden. Deuren vergrendelen in een auto waar iedereen met een zakmesje kan inbreken? ABS of tractiecontrole staat gewoon in de weg terwijl de auto directe feedback geeft als je sportiever rijdt. Een momostuurtje plaatsen geeft de optie om het stuur aan te passen en fleurt direct het interieur op.
Hoewel deze auto's ook in waarde zijn gestegen is het nog altijd een van de goedkoopste manieren om autorijden meer tot een beleving te tillen. Het stuurt lekker, het schakelen is direct maar vereist echt input, de gasrespons is onmiddelijk en het toerenbereik lijkt wel eindeloos op gemiddelde europese wegen. Met 115pk kan je al eens flink gasgeven zonder onmiddelijk je rijbewijs te verliezen. Enkel snelwegen zijn niet echt geschikt. Dan lijkt de neus licht te worden, voel je de wind snakken en bijten met de kap af of aan alle kanten fluiten met het dak toe. constant 4000 toeren draaien lijkt me ook niet ideaal. Je houd het dus beter op de B-routes.
Revisiemotor
Blijkbaar gekend probleem bij 1ste generatie NAtjes, speling op de krukas. Mogelijks al zo erg dat de distributieriem versprongen is en daardoor een hoop klachten tevoorschijn kwamen. Gelukkig nog net binnen grarantie gemeld aan garage en revisiemotor op hun kosten gekregen. De auto rijd weer als een droom, voldoende vermogen als er wat toeren worden gemaakt en min of meer ok verbruik.
6,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Deze heerlijke auto's brachten het roadsterplezier terug - Mazda MX-5 vs. MG F
Een klassieke Mazda MX-5 of een youngtimer? Weet dat de NA de leukste is!
Eerste Mazda MX-5 nu ook volledig elektrisch
Deze zeldzame Mazda MX-5 heeft een turbo – Liefhebber Gezocht
