Mazda 626 2.0i GT-S (1986)

autoreview

5 december 2010 om 11:12

Uitvoering	626 2.0i GT-S
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1986
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	155.000 km
KM-stand laatst	201.500 km

201.500 km
5 december 2010

Deze auto heb ik nu bijna 4 jaar gereden.
Als tegenhanger van mijn rode 626 GT, gebruikte ik deze auto voornamelijk in de winterperiode en moet zeggen dat ik positiever over de auto ben dan ik eerst had verwacht.

De motor is betrouwbaar en pittig, het comfort is voor een auto van ruim 25 jaar oud lang niet gek, mede dankzij de AAS.
Het stuurgedrag had wat directer gemogen, maar is voldoende.

Betrouwbaarheid is voor mij belangrijk, daarom is sinds de aanschaf bijna de complete ontsteking vernieuwd. Alle filters vervangen, evenals de kleppendeskelpakking en de distributieriem met - mulitruem.
Er zitten nieuwe koplampunits in dat heel veel meer lichtopbrengst oplevert.
De auto is op leeftijd, dat merk je vooral in het geluidsniveau.
Maar door het anonieme uiterlijk wel een leuke wolf in schaapskleren.
Veel mensen verwachten van deze auto niet dat hij zo fel is.
De topsnelheid ligt verbazend hoog en deze wordt ook erg snel bereikt. met 130 PK en maar 1100 kilo ben je zo vertrokken.

Ook met slecht weer en sneeuw rijdt de auto best aardig, mits je respect hebt voor de techniek.
Dat betekent kalm aan, wegrijden in 2e versnelling en niet gaan racen.
Na 1 winter te hebben overleefd is de balans opgemakt en die viel vrij positief uit.
Ik hoop nog een paar jaar te kunnen blijven rijden met deze auto, vooral omdat dze nu belastingvrij is geworden. Helaas slaat de roestduivel nu hier en daar wel toe en moet er gewerkt worden om de auto niet ten prooi te laten vallen aan de sloop.

Het verbruik is met 1:12, soms 1:13 heel erg netjes voor een dergelijke wagen van deze leeftijd.