Mazda 6 SportBreak 2.0 Business+ (2010)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	6 SportBreak 2.0 Business+
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2015
KM-stand bij aanschaf	140.000 km
KM-stand laatst	252.500 km

Eerste ervaring met mijn mazda 6 facelift

144.000 km
24 mei 2015

Omdat ik bijzonder goede ervaringen heb gehad met mijn 323 uit 1994 ben ik wederom voor een mazda gegaan. Dit keer voor een 6 omdat we gezinsuitbreiding hebben gehad.

Het is een benzine gezien het aantal te verwachten km. Toevallig stuitte ik op deze buisiness+ uitvoering met lederen bekleding.
Ik heb er ook een afneembare trekhaak onder laten zetten voor mijn fietsendrager, aanhanger en mogelijk toekomstig vakantievervoer.
Ik heb bewust gezocht naar een facelift uitvoering, daar deze minder strak afgesteld zou zijn, makkelijke stuurwielbeding heeft en nog een aantal verbeteringen.

Verder is het een zeer complete uitvoering. De dealer, gewi uit amerzoden kwam zeer netjes over en is tot nu toe al haar afspraken meer dan nagekomen. Tevens heb ik een aankoopkeuring uit laten voeren door auto-kennis. Dit is ook zeer professioneel gebeurd en de auto is als zeer goed door de keuring gekomen.

Dit alles gaf mij het vertrouwen om de auto met 140.000 km op de teller toch maar te kopen. Gezien de staat vande auto en de betrouwbaarheid van mazda durf ik dit wel aan. Ik hoop op evenzoveel probleemloze km als met mijn 323.

Deze week heb ik via e-bay in duitsland ook nog originele 17 inch velgen gekocht met sensoren en bijna nieuwe zomerbanden erop.
Nu heb ik lekker sets voor zomer en winter.
Overigens nog wel de vraag of het goed gaat werken met de bandenspanningssensoren. Hier heb ik al wat problemen mee gehad, er was er een kapot.

Goed, de auto zelf dan. Niets dan lof. Hij rijdt heerlijk. Ben er mee naar tsjechie geweest en op de autobahn rijdt hij super. Genoeg vermogen, is ook een 2 liter met 155 pk. Gelukkig geen gedownsize. Ligt lekker op de weg en verbuik ligt op 1 op 13. Zeer netjes voor zo,n grote auto. De navigatie vind ik niet zo lekker werken. Gebruik liever mijn tomtom. Wel heb ik voor 25 euro een nieuwe dvd navigatie op marktplaats besteld, update is goed.

Veel opbergruimte in de auto, alle bagage gaat er goed in. Bochten werk is zeer goed te noemen. bij hard remmen trilt de auto, ligt waarschijnlijk aan de remblokken. Dat wordt nog opgelost door gewi.
Het valt me op de auto bij een koude start zeer hoog in toerental stationir loopt. Dat deed mijn 323 ook al. Zal wel een mazda kwaal zijn of ergens voor dienen. Als hij eenmaal onderweg is , is de motor heerlijm stil. Staat hij stil, dan hoor je de motor bijna niet. Verder werkt alles zeer goed en intuitief. Achterbank omklappen is fenomenaal, in 1 keer plat, lekker makkelijk. Als ik meer bevindingen heb, zal ik deze weer beschrijven.

Bijna een jaar mazda 6

159.000 km
21 maart 2016

Nu bijna een jaar mijn mazda 6. Rijdt lekker .8,5 op 100 km.
Wel met mijn nieuwe velegen sunny banden gekregen. Man, wat is dat een drama. Wangen zijn veel te slap en de auto deind op en neer. Beter een kwaliteitsband kopen. Helaas is wel linksachter de rem vast geslagen. Remschijven hierdoor naar de klote. Remmen en schijven laten vervangen, kosten 250 euro. Accu ook laten vervangen. 100 euro. Bestuurders stoel knakt ook bij een scherpe bocht. Is een mazda kwaal heb ik begrepen. Gelukkig bij mij geen roest te zien. Volgend jaar gaan we een caravan kopen. Eens kijken hoe dat gaat met de mazda. Moet nu binnenkort een beurt en twijfel of ik dit ga doen bij de mazda dealer.

Grote beurt

160.000 km
22 april 2016

Beste allen, de mazda rijdt goed en ik ben er wel tevreden over. Helaas wel wat mindere dingen meegemaakt.
De remklauw rechtsachter is vast gaan zitten.dit kosten mij nieuwe remblokken en remschijven. Kosten 250 euro. Mijn bestuurders stoel knakt als ik een bocht doorga.
Vorige week een grote beurt gegeven. Bleek dat ook nog de multiriem , bougies en remblokken voor vervangen moesten worden. Tevens is de remklauw weer gangbaa gemaakt want deze liep dus weer aan. Kosten 800 euro. Ook is er 125 gram toegevoegd aan mijn rechtervoorwiel. Erg vervelend is dat nu mijn stuur en auto flink is gaan trillen. Dinsdag ga ik ff terug naar de garage om er opnieuw naar te kijken. Dus flink wat kosten gehad n mijn eerste jaar aan deze mazda 6. Hopelijk blijft het nu voorlopig hier bij. Erg vervelend vind ik het steeds opnieuw aanlopen van de remklauw rechtsachter. Echt mazdakwaal maar wel irritant. Aan mijn lichtmetalen velg rechtsachter sit steeds helemaal onder de remstof. Voor het knakken van de stoel is een terugroepactie geweest en dit is verholpen. Ook de veren van de achterklep zijn vervangen bij een terugroepactie.

Heerlijke auto

225.000 km
30 juli 2022

De auto is nu alweer 7 jaar in mijn bezit. Hij rijdt heerlijk. Geen onverwachte kosten. Verbruik rond de 1 op 14. Kan er niks negatiefs over zeggen. Alles blijft krakeloos werken op de auto. Zo wil ik nog wel tot de 5 ton rijden. Ik doe hem.iig voorlopig nog niet weg want beter wordt het niet.. Overigens rijden we nu ook al 4 jaar met de caravan van 1500kg. Dat gaat prima. Verbruik.loopt natuurlijk wel flink.op 1. Op 7 ongeveer.

Grote beurt

240.000 km
8 februari 2023

Grote beurt van 1400 euro. Remblokken en ook wederom een vastzittende klauw.
De mazda gaat verder nog goed en is een prima auto.

Weer een vastzittende remklauw

242.000 km
1 april 2023

Weer een. Vastzittende remklauw rechtsvoor. Gelukkig nu er snel bij en remblokken en schijven gespaard.
Weer 260 euro.
Het gaat nu nu wel irriteren.
De auto is top. Alleen die remklauwen. Zou daar nu echt niets aan te doen zijn...

Apk en grote beurt

252.500 km
5 februari 2024

Mazda heeft een grote beurt en APK gehad. Geen bijzonderheden. Auto loopt nog als een zonnetje.
Omdat de Kids meer ruimte achterin willen gaan we op zoeken naar een 7 zitter. Ik zit sterk aan de Mazda5 uit 2013 of 2014 te denken. Als ik het alleen voor het zeggen had dan zou ik deze mazda naar de 4 ton rijden. Blijft een super auto.om.te rijden.Nu nog een nieuw baasje voor deze heerlijk auto zoeken.

9,5