Kia e-Niro 64kWh ExecutiveLine (2020) #6
autoreview
Signalement
| Uitvoering | e-Niro 64kWh ExecutiveLine |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 23 km |
| KM-stand laatst | 88.763 km |
Nog steeds een topper!
Na 5,5 jaar in de Niro, nog steeds zeer tevreden. Het is geen uitdagende auto, maar wie zit daar nu echt op te wachten. Tot nu toe geen reparatiekosten en de beurten kosten ook niet veel. De Niro staat bekend als zuinig en dat klopt; gemiddeld gebruik ik 17kWh per 100 km.
Bagageruimte ruim voldoende, zeker na het plaatsen van een frunk, waar de laadkabels en ander materiaal in opgeborgen kan worden.
Ook geen vervelende piepjes waar Brussel van denkt dat dat nodig is. Eenvoudig in gebruik door (teveel?) fysieke knoppen voor audio en verwarming. Geen instructieboekje nodig!
Conclusie:
Voordelen: zuinig, ruim en handig in gebruik
Nadeel (enige): standaard geenfrunk
Geen elektriche laadklep
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Kia Niro E-NIRO DYNAMICPLUSLINE 64 KWH (100% SOH) I 2E PAASDAG OPEN I 3-FASE I APPLE CARPLAY I P-CAMERA I ADAPTIVE CRUISE CONTROL
€ 20.945
Kia Niro 1.6 GDi 141pk DCT6 DynamicPlusLine | Trekhaak | Stoel/Stuurwielverwarming | Dodehoek | Navigatie | Climate |
€ 23.440
Kia Niro 1.6 GDi 141pk DCT6 DynamicLine | Trekhaak | Climate Controle | Navigatie |
€ 21.940
PRIVATE LEASE Kia Niro
Lees ook
Vier jaar accudegradatie: accu's elektrische Kia's blijken nauwelijks te degraderen
Kia e-Niro 64 kWh – 2020 – 103.000 km – Accudegradatietest
300 kilometer bereik vanaf €15.000: 7 betaalbare elektrische occasions
Kia Niro - 2019 - 140.000 km - Accudegradatietest
Lezersreacties (0)
Reageren