Uitvoering

Ceed SW 1.6 CRDi Business DynamicLine

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand laatst

16.520 km

De eerste indruk

250 km

2 maart 2016

Voor mijn werk maakte ik nogal wat kilometers met mijn eigen Kia Cee’d (1.4 navigator plus op benzine uit 2012), een van de laatste van het vorige model. Maar met een vergoeding 19 cent/km koste mij dit zelf nogal wat per maand en mocht ik een lease auto uitzoeken. Deze mocht maximaal een fiscale waarde van €25.000,- hebben. Na wat zoekwerk kwam ik toch weer bij een Kia Cee’d uit, deze bied toch het meeste waar voor je geld en ik was tevreden met mijn eigen Cee’d.

Sinds 2016 bied Kia ook business uitvoeringen en de business dynamic line kwam uit op €24.695.-, mooi binnen budget en toch weer wat meer extra’s dan de vorige auto. In vergelijk met de gewone dynamic line moest ik (helaas) alleen inleveren op motor vermogen 110 pk i.p.v. 136 pk.

Ook had ik maar de keuze uit 2 kleuren (anders kwam ik weer boven de €25k vanwege de meerprijs) en dat was wit of rood en het is wit geworden.

In afwerking en opties zie je toch wel een verschil tussen het vorige model en dit nieuwe model, net wat luxere uitstraling, meer design, nieuwe foefjes en mooier. En met het vorige model was ik al tevreden.

Nu heb ik met deze nieuwe auto pas 250 km gereden, maar de eerste indruk is erg goed. Ligt lekker op de weg, stuurt goed (met 3 standen van stuurbekrachtiging), is lekker stil binnenin, eenvoudig te bedienen en de motor loopt rustig. Dit komt ook door de 6de versnelling waardoor je ook op de snelweg lekker rustig in de toeren rijdt. De auto trekt lekker door als je gas geeft, dit is beter dan verwacht.

Over het verbruik kan ik nog niets zeggen, de boordcomputer geeft weliswaar aan dat ik nu rond de 6,7 L/100km verbruik maar ik weet dat deze cijfers nogal eens kunnen afwijken van de werkelijkheid. Bij mijn vorige Cee’d lag het verbruik ook wat hoger dan de teller aan gaf, het relatief hoog verbruik op de snelweg (110+ km/h) was voor mij dan ook het enige nadeel van die auto. Ik ben benieuwd hoe dit nu bij deze diesel is, echter omdat het een lease auto (met brandstof pas) is, is het voor mij minder relevant de auto zuinig is.

De eerste indruk van de auto is dus al erg goed en ik ben er dik tevreden mee.
Als ik wat meer kilometers gemaakt heb zal ik nog een verdere review maken van mijn ervaring.

Nog steeds tevreden

16.520 km

25 juli 2016

Na dik 16000 km ben ik nog steeds tevreden over de auto. Alles werkt nog zo als het hoort, nog geen vervelende rammeltjes ontdekt of iets wat mij stoort.
Het enige wat mogelijk minder puntje zou kunnen zijn is het verbruik. Ondanks dat het een diesel is haal ik de 1:20 niet ook niet als ik grote stukken snelweg op de cruis control rij. Gemiddeld kom ik met mijn verbruik zo rond de 1:18 uit. Voor mij is dit geen probleem aangezien het een lease auto is.
Voor wat het rijden betreft, ik kan lekker met het verkeer mee komen/voor blijven. De motor loopt ook op de snelweg lekker rustig en terugschakelen om even in te halen is niet nodig.
En ook over de uitrusting heb ik niets te klagen, het geluid van de radio is erg goed, de automatische ruitenwisser werkt super, de navigatie prima, stoelen zijn goed.
Alleen bij het bellen via de ingebouwde carkit is het afhankelijk van de bestuurder of deze altijd goed te verstaan is. De microfoon zit namelijk boven je hoofd, voor mij is dit geen probleem om dat ik met mijn lengte ver genoeg naar achteren zit. Maar mijn vriendin is wat kleiner en zit dus meer naar voren en is daarom niet altijd helemaal goed te verstaan als ze vanuit de auto belt.
Sinds kort heb ik ook een trekhaak laten monteren, binnenkort een keer uitproberen hoe de auto het er vanaf brengt als er een aanhanger achter hangt.
Dus in het kort, ik heb nog geen minpunten kunnen ontdekken aan de auto en ben erg tevreden over de auto. En kijkend naar de prijs kwaliteit verhouding denk ik dat er in dit segment maar weinig tot geen auto's die zo goed scoren.

8,0