Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5
 
Gebruikersreview

Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2022) #2

autoreview

Signalement

UitvoeringIoniq 5 73kWh Lounge
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2022
Jaar van aanschaf2022
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst65.700 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Zuinige elektrische wagen met heel veel ruimte

  • 65.700 km

Zelf verbruik ik echt weinig met deze auto (minder dan 16 kWh/100km). Maar ik rij dan ook als een brave huisvader. Ik ben erg tevreden met de Ioniq5, maar zou nu toch een wat kleinere auto kopen. Jammer dat de verkoopwaarde zo snel daalt, en zeker bij Hyundai garages zelf. Ik heb wel een paar softwareproblemen gehad. Let ook op met de adaptieve cruise control, bvb als je voorganger plots indraait. Maar dit geldt voor alle wagens met dit systeem. Overigens werkt alles prima, de auto rijdt zeer soepel en stil. Het parkeren verloopt heel makkelijk door de camera’s en het overzicht op het scherm. De headup display vormt eveneens zeker een meerwaarde.
De medereizigers achteraan zijn opgetogen over de ruimte en het comfort. Het opladen aan snelladers verloopt erg snel, althans als er in de buurt niet teveel geladen wordt.
Nog 1 suggestie: de huidige handleiding bij de auto telt bijna 700 bladzijden. Dit kan zeker beknopter, want er zitten nogal wat herhalingen tussen.
De prijs van deze auto schommelde nogal in de voorbije jaren. Ik vind hem al bij al toch vrij duur. Hyundai zal hier zeker moeten op letten, want er zijn kapers op de kust. Prima

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Hyundai Ioniq 5

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.