AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Hyundai i10 (2018)
autoreview
1
Signalement
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
|---|---|
| Bouwjaar | 2018 |
| Jaar van aanschaf | 2023 |
| KM-stand bij aanschaf | 115.000 km |
| KM-stand laatst | 119.000 km |
Hyundai i10 1.2
- 119.000 km
Wij hebben een Hyundai i10 1.2, dus 1 met 4 cilinders gekocht dit jaar, en deze bevalt prima. Hiervoor hadden we een Mitsubishi space star, met 3 cilinders. In de stad een prima auto, maar buiten de stad hopeloos. Je komt gewoon vermogen te kort, en bij de i10 met zijn bijna 90PK totaal geen last van. Een zeer fijne auto met een keurig verbruik.
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Hyundai i10
Lees ook

Test: Elektrische Mercedes-Benz GLC voelt volwassener dan grote broer EQE SUV
Nieuws

Olieprijzen zakken flink na opmerkingen Trump over Iran
Achtergrond

Op de motor van deze BMW 3-serie Touring slaat de liefhebber aan
Nieuws

Steeds meer rijscholen verhogen leskosten om gestegen dieselprijs
Nieuws






