Hyundai i10
Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10Hyundai i10
 
Gebruikersreview

Hyundai i10 1.1i DynamicVersion (2010) #2

autoreview

Signalement

Uitvoeringi10 1.1i DynamicVersion
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2010
Jaar van aanschaf2016
KM-stand laatst181.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Trouwe lobbes

  • 180.000 km

Met 120.000km hebben we de Hyundai i10 in 2016 gekocht. De auto was toen 6 jaar oud. We zochten iets kleins en goedkoops voor tijdelijk. Hij stond destijds in de buurt te koop voor circa €4500,- bij een garage die de auto vanaf nieuw in onderhoud heeft gehad.

De auto heeft één keer een lekke oliekeerring gehad tussen blok en bak. Dat is best een klus en komt vaker voor bij dit type Hyundai i10.

Verder willen de remmen wel eens vast gaan zitten. Om dit te voorkomen moet je de remmen af en toe goed intrappen.

Naast normaal onderhoud geen andere zaken dan hierboven gehad. Oftewel een trouwe lobbes. Het is een redelijk simpele auto en wat er niet op zit gaat ook niet stuk.

Houdt je van snelle bochten, heel zuinig, en sjieke auto dan zou ik voor een andere auto gaan. Maar zoek je voor een betrouwbare goedkope no nonsense auto die je altijd weer droog en met enthousiasme (blokje heeft voldoende pit) overal heen brengt en soepel over de drempels vervoert, dan is de i10 een prima keuze.

Wij maken maar weinig kilometers met deze auto en waren van plan deze maar kort te houden, maar ja, hij gaat niet stuk en je hoeft je ook geen zorgen te maken over een krasje of hem aan vrienden uit te lenen. En omdat hij het altijd zo trouw doet zijn we in de tijd toch een beetje verknocht geraakt.

Dure APK

  • 181.000 km

Zo vallen de meeste jaren de kosten mee, maar dit keer helaas niet. Het valt de auto niet aan te rekenen. Soms is het tijd voor nieuwe remschijven en nieuwe banden en dan gaat het hard. Verder op verzoek nog een stuurkogel laten vervangen, maar ja dan komt uitlijnen er ook nog bij. En natuurlijk nog olie en filters. Alles bij elkaar bijna 1000euro.

Wellicht was het verstandiger geweest om een nieuwere auto te kopen, maar we rijden echt maar weinig met de auto, dus die staat daar dan ook maar het grootste gedeelte van de tijd wortel te schieten. Deze auto schrijft niets meer af, de wegenbelasting en verzekering zijn laag en hopelijk vallen de onderhoudskosten weer mee de komende tijd.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Hyundai i10

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.