Honda Shuttle 2.3i LS (1998)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Shuttle 2.3i LS |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 67.000 km |
| KM-stand laatst | 102.500 km |
ERVARINGEN
Inleiding:
Na een zoektocht langs sommige MPV auto’s kwam ik op de Honda Shuttle terecht. (particulier gekocht)
Tot die tijd niet veel van gehoord en gezien. Mijn voorkeur ging uit naar betrouwbaarheid boven uitstraling dan ben je denk ik bij de honda aan het goede adres. Voor uitstraling verdient hij niet de eerste prijs.
Moest kiezen tussen een LS (7 pers.) en een ES ( 6 pers.) type. De ES heeft wat extra dingen en 4 zetels en een bank, de LS heeft twee zetels en twee banken, daardoor ben je wat mogelijkheid wat beter af. Je kan de tweede bank dichtgeklapt laten en toch met 5 volwassenen plus aardig wat bagage rijden. Mocht je dat niet nodig vinden is de ES de keus.
De achterbank klapt heel handig in de vloer en kan ook gebruikt worden om te klappen en achter uit te zitten handig om even een bakje koffie onder de achterklep te drinken.
De stoelen en banken voelen zacht aan in tegenstelling van de zetels tegenwoordig, went erg snel en zit comfortabel op lange ritten, de zijdelingse steun kan beter zeker als je in de stad veel bochtwerk moet doen.
De motor in combinatie met de Aut. versnellingsbak loopt als een zonnetje, en heeft genoeg kracht. Mag helaas maar 1200 kg trekken dit in
tegenstelling met bv Mitsubitsi Space Wagen 2.4 aut die meer mag trekken. Het motor compartiment ziet er verzorgt en netjes uit.
Positief:
Ruime betrouwbare Auto.
Goede Automaat + Motor
Voldoende trekkracht
Handige 3de rij (wegklapbaar)
relatief goedkoper dan vergelijkbare type’s
Minder Positief.
Zittingen wat zacht
max aanhanger geremd 1200 kg
Keuze aan type beperkt
Update: 05-09-2008
Km stand nu 95000, twee vakantie\'s later, geen problemen gehad loopt nog als een zonnetje. Slepen een Fendt 495 achter ons aan vwb gewicht geen bijzonderheden, denk wel aan extra verbruik, maar daar hebben alle auto\'s last van. Buiten de normale onderhouds beurten geen extra\'s uitgeven. Komende beurt wel dist.riem en nieuwe banden (Bridgestone Turanza ER 300)
PROBLEMEN
Geen problemen. Onlangs 73000 grote beurt + apk gehad.
boven de ton.
Auto heeft net weer een Grote beurt gehad incl 2 distributieriemen, 2 spanrollen, 2 Multie v Riemen etc... Hij moet er weer tegenkunnen. Rijd nog als een zonnetje maar dat moet ook wel met nog geen ton op de teller.
Verbruik blijft schommelen rond de 1-10 als je de rechtervoet in bedwang kunt houden. Bij rustig rijden 120 op snelweg is 1-12 haalbaar. Uitschieters naar beneden zijn er ook met de Caravan.
Problemen niet gehad, starten en lopen ook met de kou.
- Betrouwbaarheid5
- Prestaties4
- Comfort4
- Kosten4
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Honda Shuttle 2.3i LS (1999)
Rover 75 2.5 V6 Classic (2000) - 405.772 km - Klokje Rond
Test Porsche 911 Carrera T - lichter, luider, leuker
Bugatti EB112: dertig jaar geleden droomde wederopgestane merk van supersedan
Tesla Model 3 Long Range RWD: uit voorraad, dus specificaties
