Ben je op zoek naar een bijzonder ruime en dus praktische elektrische gezinsauto? Dan is deze elektrische occasion van nog geen €10.000 misschien wel jouw ideale auto. Al moet je dan wel genoegen nemen met wat tekortkomingen.
Voor een elektrische gezinsauto tik je zomaar €40.000 of meer af. Wie niet dagelijks ver hoeft te rijden en voor vakanties een andere auto heeft óf het prima vindt om extra laadstops in de reistijd in te passen, heeft aan deze Nissan e-Evalia misschien wel een ideale metgezel. Hij kost relatief weinig en is op papier nog zo fris als een hoentje. En het is niet eens de enige e-Evalia die er zo bijstaat.
Even terugspoelen. De Nissan e-Evalia is de elektrische versie van de Evalia, op zijn beurt de personenautoversie van de bestelbus e-NV200 Evalia. De 'E-Evalia' werd in 2014 in Nederland geïntroduceerd en wordt al zeker zes jaar niet meer verkocht. De personenbus stamt uit de tijd van de eerste generatie van de Nissan Leaf en dus is het niet zo verwonderlijk dat hij wat vermogen, actieradius en laadvermogen betreft tegenwoordig bepaald niet indrukwekkend is.
Je koopt een gebruikte Nissan E-Evalia al vanaf minder dan €9.000. Voor minder dan €1.000 meer stap je in dit exemplaar uit 2014 met nog geen 24.000 NAP-kilometers op de klok. Hij staat er behoorlijk fris bij en zit met onder meer stoel- en stuurverwarming behoorlijk in zijn spullen. De grote concessies die je doet, hebben te maken met de aandrijflijn en het rijbereik. De E-Evalia is met 109 pk bepaald niet krachtig, maar het grootste knelpunt is de actieradius. Dit exemplaar heeft, zoals de meeste E-Evalia's die te koop staan, een 24-kWh accu. Vanaf 2018 kwam er een 40-kWh accu. In nieuwstaat was de 24-kWh accu onder optimale omstandigheden goed voor een NEDC-bereik van 170 kilometer. De E-Evalia had standaard een 3,3-kW boordlader, tegen meerprijs was er een 6,6-kW boordlader en een 50-kW snellaadaansluiting. Het is helaas niet duidelijk waarmee dit exemplaar is uitgerust. De state of health van de batterij bedraagt volgens de aanbieder nog ruim 80 procent. Het betreft een exemplaar met vijf zitplaatsen. De E-Evalia was er ook als zevenzitter.
Wil je een E-Evalia met zeven zitplekken én de grotere 40-kWh accu? Dan stap je voor zo'n €11.000 in dit exemplaar uit 2018 met zo'n 155.000 kilometer op de teller. In alle gevallen geldt dat je relatief veel auto, maar niet al te veel EV voor je geld krijgt. Het zou zomaar kunnen dat dat voor jou genoeg is.
