Honda Prelude 2.2i VTEC 4WS (1995)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Prelude 2.2i VTEC 4WS |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1995 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 138.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Wat bevalt prima:
* De perfecte lichte, maar toch precieze besturing
* De kleine draaicirkel van 9,7 meter (4WS)
* De opzwepende motor en racegeluid/gevoelvoel
vanaf 5000 tpm tot 8000 tpm
begint te brullen tot 8000 tpm.
* Bij lage toeren lekker veel koppel, en daardoor
dus ook zeer schakellui te berijden is.
* Materiaalgebruik,en styling van interieur met
digigtale aansturing van dashboardverlichting.
* Gemiddeld verbruik van 1 op 10.
* Exclusief rijden (slechts 44 van verkocht)
* Kwaliteit van plaatwerk en lak.
* Slijtvaste materialen: stuur, pook en stoelen
PROBLEMEN
* Dure reparatie aan verlichting dashboard:500 euro
* Hydraulische riemspanner vervangen en
geleidingsrollen plus riemen: garantie
Minder tevreden ben ik over de remprestaties:
bij flink gebruik van remmen trekken de schijven snel krom.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Honda Prelude 2.0i (1994)
Mercedes-AMG GLC 53: De eerste GLC met zescilinder is relatief goedkoop
Ondanks AMG-prestaties ligt de nadruk bij CLA Shooting Brake meer op comfort dan op dynamiek
Kwart meer doorrijders na tanken door hogere prijzen aan de pomp
Lezersreacties (0)
Reageren