Uitvoering

Civic Coupé 1.5 DXi

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1994

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

121.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

30 mei 2006

Nadat ik mijn rijbewijs had gehaald ging opzoek naar een mooie, sportieve, maar toch voor mij als student betaalbare auto. Na wat Golfjes, Clio’s en Astra’s gezien te hebben vond ik niet echt wat ik zocht. De Civic vond ik altijd al een mooie auto, maar ik had altijd in mijn hoofd dat deze te ver boven mijn budget lag. Toen ben ik gaan kijken naar een Civic hatchback, die mij toch wel érg goed beviel, alleen het grote aantal deukjes in de zijkant weerhield mij ervan deze te kopen. En toen kwam ik op internet mijn coupé tegen, de prijs viel mee, nét binnen mijn budget, en dus ben ik meteen gaan kijken. De auto zag er héél netjes uit, en na ongeveer 1 km proefrit wist ik het zeker: dit werd mijn auto! Een dag later stond hij bij mij thuis op de oprit, en nu 2 jaar later heb ik nog absoluut geen spijt van mijn aankoop, en rijd ik er nog dagelijk met veel plezier in.
Ondertussen ben ik een groot liefhebber geworden. Van het merk Honda en ook de techniek erachter. De 1.5 16v multipoint injectiemotor is naar mijn mening zeker een topper voor die tijd (nu trouwens nogsteeds). Met standaard 102 pk, op zo’n 1000 kg komt hij aardig vooruit, en toch rijd ik altijd erg zuinig (rond 1:14). Het blok is ook praktisch niet kapot te krijgen! Verder heeft de Honda zeer goede wegligging, o.a. door de onafhankelijke wielophanging achter, welke bijvoorbeeld bij de VW Golf pas zo’n 10 jaar later werd toegepast. Je zit laag in de auto (daar moet je van houden), hij stuurt en schakelt fijn. Wel voelt de auto minder ’degelijk’ aan dan bijvoorbeeld een Golf 3 uit dat jaar, maar dat met nadruk op ’aanvoelen’ want het dashboard zal misschien sneller kraken, en je hoort meer ’rammeltjes’, maar mankementen heeft hij praktisch nooit.
Na 40.000 km rijdt hij nog prima, ik wil er nog graag een aantal jaren mee rijden.

8,5