Uitvoering

Civic Aero Deck 1.5i VTEC-E

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

175.000 km

KM-stand laatst

189.000 km

Zuinige degelijke auto

189.000 km

22 juli 2015

Deze wagen heb ik als een stapje vooruit gekocht op de cuore.

Ik heb de auto uitgezocht op de VTEC-E motor, deze rijd een stuk zuiniger dan de 1.4 en de 1.6 en 1.8,

Dit komt omdat er een Leanburn instelling inzit, welke samen met de diagonale klepbediening, op snelheden tot 120kmpu, (groen lampje) extreem weinig brandstof inspuit.

Dit resulteert in een verbruik van gemiddeld 1:16 en bij op het lampje rijden, is 1:17.5 me zelfs gelukt

Dit is zeer zuinig voor een auto van een prima formaat.

Ook waardeer ik de inhoud van de kofferbak heel erg, deze is enorm, en vlak, omdat de bank eerst naar voren klapt en hierna klapt leuning vlak.

Technisch heb ik aan de auto gewoon onderhoud gedaan.

De einddemper heb ik bij 181.000 km gelast, omdat de flens doorgeroest was.

bij de APK bleken de achterremmen ongelijk te remmen, deze zijn schoongemaakt.

Voorremblokken waren op, en de schuifpennen van de voorremklauwen zaten muurvast (schoongemaakt gevet en gemonteerd)
ook is een rubbertje van de fuseekogel vervangen.

Al met al vertelde ook de APK monteurs me, niet wegdoen dit zijn oersterke autos, we krijgen ze veel, en altijd weinig aan de hand.

Ook kwa roest zijn ze erg verbeterd, onder deze auto zat weinig tot geen roest oppervlakkig.

al met al een wagen die ik iedereen aan kan raden.

Stuurt heel strak, motor is niet echt snel, maar daarintegen wel erg zuinig en oerbetrouwbaar.

De wagen is bij mij de deur uit gegaan, vanwege het rijgeluid bij lange ritten is dat bij 130 en harder echt flink, dit word wat minder met noppenschuim onder de motorkap en schutbord.

7,0