Uitvoering

Mondeo Wagon 1.8 16V 125pk Cool Edition

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

23.000 km

KM-stand laatst

180.000 km

ERVARINGEN

11 mei 2005

Hiervoor heb ik een Mondeo Wagon 2.0 liter gereden (129 Pk). Ten opzichte van de huidige auto ben ik er met de 1.8 liter (125 Pk) er slechts 4 pk op achteruit gegaan. Daarvoor heb ik Toyota Carina E en Opel Kadett 1.8 (2x)en Talbot gereden.

Ik heb deze Mondeo Wagon `gebruikt´ gekocht. Hij was toen 6 maanden oud en had ruim 24000 km op de teller staan. Voor mij was dat de garantie dat er veel `warme´ kilometers mee gereden zijn en dat de motor relatief weinig slijtage heeft.

Deze Mondeo is eigenlijk niet meer te vergelijken met de vorige Mondeo. Alleen de radio van Ford is hetzelfde gebleven (waarom eigenlijk?).
De huidige Mondeo zet de vorige uitvoering in de schaduw. Dat merk je al al als je instapt. De deuren voelen even solide aan en sluiten als de kluisdeur van De Nederlandsche Bank.

Hoewel de uitvoering Cool Edition de kaalste uitvoering is, heeft hij meer dan menig concurrent. Zeg nou zelf welke auto heeft er standaard airco en cruise control in zitten.

Het rijden met de Mondeo is perfect. Zelfs afgelopen week toen er windkracht negen stond was dit niet of nauwelijks te merken in de auto. Nauwelijks, omdat je alleen aan de fietsers op het fietspad en de wandelaars, afbrekende boomtakken en ondergelopen kades zag dat het zo hard waaide.

Hoewel de auto iets minder vermogen heeft als de 2 liter-uitvoering van het vorige mondeo model is dat niet merken met het rijden. Hij is pittiger in het verkeer dan de vorige. Je ziet het verschil wel als je op de toerenteller kijkt. Deze mondeo maakt wat meer toeren bij dezelfde snelheid als de 2 liter. Overigens hoor je dat niet bij het rijden. Het geluid in de auto is volgens mij een stuk minder dan in de vorige auto. Slechts bij het optrekken laat deze auto zich horen.

einde oefening

180.000 km

15 november 2009

Sinds mijn vorige update van mijn review ca. 75000 er bij gereden. Eigenlijk probleemloos. Geen reparaties behalve dan een nieuw lampje (het eerste lampje dat ik moest vervangen) bij 162000 KM voor de koplamp. Omdat ik ruim 30 K per jaar rij is een mondeo in een benzine uitvoering niet het meest economisch. Ik ben dus gaan rondkijken naar een nieuwe (gebruikte) auto.

Op mijn shortlist de nieuwe Mondeo en de VW Passat. Natuurlijk in een stationwagon uitvoering.
Het nieuwe model Mondeo had een pre vanwege de betrouwbaarheid van de huidige auto. Helaas zijn de nieuwe modellen van de Mondeo nog boven mijn max budget van 20000. Ik ben dus gaan kijken naar de VW Passat variant met een dieselmotor uit 2007. Twee weken geleden (30-10-2009) heb ik deze opgehaald bij de dealer. Ook een heel fijne auto met meer toeters en bellen dan de mondeo, Maar goed het is ook niet eerlijk om een luxe auto (comfortline) te vergelijken met instapmodel + (=cool ed.)van de mondeo.
Overigens ben ik een rustige rijder maar merk ik ook dat de Mondeo veel strakker door een bocht gaat (zoals bij op en afritten van autowegen) dan de Passat.
Net na het passeren van de 180.000 Km heb ik dus de Mondeo ingeruild. Wie hem nu gebruikt gaat kopen weet ik niet maar hij/zij krijgt er in ieder geval een heel fijne auto aan.

7,5