Uitvoering

Mondeo 2.0 TDdi 115pk Trend

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2002

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

18 januari 2003

Update 29/03/08:
----------------
Na 6jaar trouwe dienst wordt de Mondeo ingeruild op een gefacelifte Focus Ghia met BussinessPack. Eerlijk gezegd met spijt in het hart. Hopelijk is deze wagen ook probleemloos! Ik kan alleen maar zeggen dat de volgende eigenaar het goed zal treffen met m’n trouwe Mondeo. Ook kan ik zeggen dat ie na 6jr en 100.000km er echt minimale gebruiksslijtage is, dat zegt wat over de degelijkheid.

2002:
-----
Graag had ik een middenklassers gewild. Daarbij kwam je uit bij de Opel Vectra, Renault Laguna, Toyota Avensis (toen uitloper), VW Passat(facelift).
De Laguna had ik al gehad en helaas met slechte ervaringen.
Uiteindelijk waren de Passat en de Mondeo de ’beste’ van de groep (referenties)
Het Passatdashboard viel me erg tegen dus werd ik naar de Mondeo gezonden.

Pluspunten:

+ Het was/ is een referentie en kan heus anno 2007 de concurrentie nog aan!
+ riante ruimte voor / achter / kofferinhoud.
+ ECC werkt subliem en snel en geen boekje voor nodig!
+ wegligging / baanvastheid / bochtengedrag subliem.
+ handig: kofferklep kan op 3 verschillende manieren open.
+ handig: op afstand alle ramen sluiten/ openen.
+ voorruitverwarming wil ik nooit meer missen.
+ zuinige pittege motor met nihil olieverbruik.
+ distributieketting ( geen zorgen over vervangen van de riem).
+ perfecte zitpositie / positie stuurwiel vindbaar.
+ veiligheidsvoorziening (anno 2001 goed te noemen ondanks 4*)
+ afwerking / kwaliteit materialen.
+ verlichte make-up spiegels, handig om de kaart te lezen.
+ strakke zakelijke look van de wagen.
+ zeer goede audio met stuurbediening.
+ sportieve look met de alulook middenconsole.
+ autom. vergrendeling vanaf 7km/u.
+ kleine maar goede en verwarmde spiegels.
+ mooie nette stevige zetels.
+ pompjes onder de motorkap (verdwenen bij MK4)

+/- onterecht imago van de Mondeo.
+/- versie 2003/4 stukken mooier.
+/- ontbreken gordellampje (MK2 had dit wel?)
+/- ontbreken van luxe zaken die andere merken wel boden.

- geen gedempt handschoenkastje bij het openen.
- matten met knulligsysteem om vast te leggen.
- ouderwetse radio in een mooie strakke middenconsole
- restwaarde ( 4.5jr oud 70.000 en maar 7000euro)

Conclusie:
Toen en nu nog steeds een hele goede wagen. Het is/was een wagen zonder gebreken voor mij. Alleen is zo’n wagen als particulier (burger) een fiancieële zelfmoord aangezien de waarde na 4jr belachelijk laag is. Reden om een demo of jong gebruikt te kopen? Voor mij althans wel...

In tegenstelling tot andere Focussen en Mondeo’s géén roest. Heb er ook nog nooit gezien maar ik geloof het wel. Houden zo!

PROBLEMEN

18 januari 2003

- 40.000km: afbladeren handvat bestuurder --> garantie.
- 60.000km sproeipompje vervangen (57 euro incl. werk)
- klevende rem gehad bij het rechterachterwiel.
dit was al eens voorgekomen maar plots was dit verdwenen.
Nieuwe remblokken + uitlijning = probleem verholpen.

9,0